ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ

ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਹਨ। ਉਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਸਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਔਖੇ ਰਸਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਲੇਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਮਾਰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੈਬਿਨ ਸਟੂਡੀਓ ਅਤੇ ਲੈਬਾਂ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਖੇਡ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਲਾਗਤਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਤੂ ਪੁਰਾਣੇ ਦਿੱਗਜਾਂ ਵਰਗੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਕੁਝ ਨਾਮ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਗੁਪਤ ਕਿਨਾਰਾ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਂਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੈ।

ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੇਂਗਜ਼ੂ ਨਿਸਾਨ ਵਿਹਾਰਕ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਹਾੜੀ ਪਾਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰੂਥਲ ਸੜਕਾਂ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ - ਦੇ ਨਾਲਰਿਚ 7 ਟਾਈਗਰ ਰੋਅਰ ਵਰਜ਼ਨਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ।

ਭਵਿੱਖ, ਅੱਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

1)ਸੁਨਹਿਰੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਹਰ ਸੜਕ ਲਈ ਤਿਆਰ

ਤਰੱਕੀ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ RICH 7 ਟਾਈਗਰ ਰੋਅਰ ਵਰਜ਼ਨ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਟਿਊਨਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਾਊ M9T ਡੀਜ਼ਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 2,298 mL ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 8AT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 420 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 122 kW ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸਥਿਰ ਟੋਇੰਗ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Z79E ਅਤੇ Z79F ਦੋਵੇਂ ਰੂਪ ਯੂਰੋ IV/III ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ, ਸਾਫ਼ ਬਲਨ ਲਈ ਦੋਹਰਾ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰ, ਆਰਾਮ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 7-ਇੰਚ ਰੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਾਈਲੇਜ, ਬਾਲਣ, ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਔਸਤ ਖਪਤ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਘੜੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਰਚਨਾ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ: Z79E ਮੈਨੂਅਲ ਸਿੰਗਲ-ਜ਼ੋਨ A/C ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ; Z79F ਪਿਛਲੇ ਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ-ਜ਼ੋਨ A/C ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - Z79F ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ 8-ਵੇਅ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ 4-ਵੇਅ ਪਾਵਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਗੂੜ੍ਹੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਬਿਨ ਓਨਾ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਆਟੋ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਵਾਲੇ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਦਲਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ-ਟਚ ਅੱਪ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼, UV/ਗਰਮੀ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਰਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਗਲਾਸ, ਅਤੇ ਹੱਡੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਧੂੜ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

2)ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। Z79F ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ADAS ਲੈਵਲ 2 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ (LKA), ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਵਾਰਨਿੰਗ (LDW), ਫਾਰਵਰਡ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਵਾਰਨਿੰਗ (FCW), ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB), ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ACC) ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ (15 W) ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੀ ਹਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਤੰਗ ਯਾਰਡਾਂ ਜਾਂ ਵਿਅਸਤ ਡਿਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, AVM 360° ਇਮੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ 540° "ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ" ਵਿਊ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੂਸਰੇ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (Z79E), ਅਤੇ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੂਵ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ

1)ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਪਰਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਸਾਡੀ ਬਾਡੀ-ਆਨ-ਫ੍ਰੇਮ ਉਸਾਰੀ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 720,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ, ਠੰਡ, ਉਚਾਈ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਸ਼ਨ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - EBD, HBA, HHC, VDC, TCS ਦੇ ਨਾਲ ABS, ਸਰਗਰਮ ਰੋਲਓਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ (ROP), ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ (HAZ) - ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਮੈਟਲ ਸਕਿੱਡ ਪਲੇਟਾਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟਬੈਲਟ, ਦੋਹਰੇ ਏਅਰਬੈਗ, ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਲਾਕ, ਅਤੇ ਆਟੋ-ਲਾਕਿੰਗ ਲਾਜਿਕ (ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਲਾਕ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ 'ਤੇ ਅਨਲੌਕ, ਕਰੈਸ਼ ਅਨਲੌਕ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਬੈੱਡਲਾਈਨਰ ਡੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਈ-ਡਾਊਨ ਹੁੱਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਵਾਲਾ 2.8-ਟਨ ਰੇਟਡ ਰੀਅਰ ਟੋ ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਵਿੰਚ ਬਰੈਕਟ, ਆਫ-ਰੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੈਕ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਨੋਰਕਲ (Z79F 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• ਤੇਜ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਮੇਲ ਲਈ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਮੋਡ
• ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਅਰ ਡਿਫ ਲਾਕ (Z79E) ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
• ਉੱਨਤ ਆਫ-ਰੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫ ਲਾਕ (Z79F)
• "ਟੈਂਕ ਟਰਨ" ਫੰਕਸ਼ਨ (Z79F) ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਲਈ

2)ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਿਹਾਰਕਤਾ

ਵੇਰਵੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰਾਈਨੋ-ਸੌਰਨ ਐਂਟੀਨਾ, LED ਸੂਚਕਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀ-ਕਲਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਸਖ਼ਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੋਹੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਕ੍ਰੋਮ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ, ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਫੈਂਡਰ ਫਲੇਅਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵੈਬਸਟੋ ਸਨਰੂਫ (Z79F) ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੀਕੈਂਡ ਲਈ ਦੂਰ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਲੋਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਸਾਈਡ ਸਟੈਪਸ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

✅ਕੈਬਿਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Z79E ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; Z79F ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਕੇਸ ਅਤੇ ਮੈਪ ਲਾਈਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। Z79E 'ਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਮਿਰਰਿੰਗ ਵਾਲਾ 10-ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਚੁਣੋ, ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਲਈ Z79F 'ਤੇ ਛੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲਾ 13-ਇੰਚ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ। ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮਿਰਰ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਛੋਟੇ ਰਗੜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਬੈਰੋਮੀਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਗਰੇਡੀਐਂਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ - ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਆਟੋ-ਹੋਲਡ ਕੀਪ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ-ਲਿੰਕਡ ਫੋਗ-ਲੈਂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉੱਥੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਤੰਗ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਅਨਮੋਲ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, RICH 7 ਟਾਈਗਰ ਰੋਅਰ ਵਰਜ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਲਡਰਾਂ, ਕਿਸਾਨਾਂ, ਖੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਹਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

✅ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• ਇੰਜਣ: M9T ਡੀਜ਼ਲ, 2,298 mL; 122 kW; 420 Nm; 8AT (Z79E/Z79F)
• ਨਿਕਾਸ: ਯੂਰੋ IV/III; ਦੋਹਰਾ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ
• ADAS (Z79F): LKA, LDW, FCW, AEB, ACC; ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ 15 W
• ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ: AVM 360°, 540° ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ; ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ; ਕੈਮਰਾ (Z79E)
• ਆਫ-ਰੋਡ: ਵੱਖ-ਵੱਖ-ਖੇਤਰ ਮੋਡ; ਪਿਛਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਫ਼ ਲਾਕ (Z79E); ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਫ਼ ਲਾਕ (Z79F); ਟੈਂਕ ਮੋੜ (Z79F)
• ਆਰਾਮ: ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ (Z79F), ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਸਾਹਮਣੇ, Z79F), ਪਿਛਲਾ A/C ਵੈਂਟ (Z79F)
• ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ: 7-ਇੰਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ; ਫੋਨ ਮਿਰਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 10-ਇੰਚ ਜਾਂ 13-ਇੰਚ ਮੀਡੀਆ

ਕਾਲ ਟੂ ਐਕਸ਼ਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਕਿ Zhengzhou Nissan ਵਰਗੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ? ਅੱਜ ਹੀ RICH 7 ਟਾਈਗਰ ਰੋਅਰ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਜਾਂ ਐਡਵੈਂਚਰ ਬਿਲਡ ਲਈ Z79E ਬਨਾਮ Z79F ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।