ລົດກະບະ Dongfeng Z9 ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດຊີລີ — ກ້າວໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກດ້ວຍຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດຫຼາຍມິຕິ
2025-10-20
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລົດກະບະ Dongfeng Z9 ລຸ້ນຍຸດທະສາດຂອງ Dongfeng Motor ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດຊີລີ. ຜ່ານກິດຈະກຳໂຄສະນາແບບມືອາຊີບ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຕິດຕໍ່ກັນສາມຄັ້ງທີ່ແນໃສ່ກຸ່ມລູກຄ້າຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, Dongfeng ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສົມບູນແບບຂອງ Z9 ດ້ວຍການຕະຫຼາດທີ່ອີງໃສ່ສະຖານະການ. ໂຄງການນີ້ເພີ່ມແຮງກະຕຸ້ນໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດລົດກະບະຂອງປະເທດຊີລີ ພ້ອມທັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຢ່າງໜັກແໜ້ນຂອງ Dongfeng ໃນການເພີ່ມທະວີການມີໜ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການດຳເນີນງານໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດກະບະອອບໂຣດຂະໜາດໃຫຍ່, ຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ແລະ ຮອງຮັບທຸກສະຖານະການລຸ້ນລ່າສຸດຈາກ Dongfeng Motor, Dongfeng Z9 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ຂອງຕະຫຼາດ TIV ທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຈຸດເຈັບປວດຂອງຜູ້ໃຊ້, ໂດຍນຳໃຊ້ແພລດຟອມ "Stellar Core" ອອບໂຣດທີ່ຫຼາກຫຼາຍທົ່ວໂລກ ແລະ "AHT Full-Scenario Electric Hybrid Technology" ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ. ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຍຸດທະສາດຂອງ Dongfeng Pickup ກ່ຽວກັບ "ການເອົາໃຈໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ, ຄວາມສາມາດໃນການອອບໂຣດ, ແລະ ສາກົນ," Z9 ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງໜັກແໜ້ນຂອງຍຸດທະສາດການອອບໂຣດຂອງ Dongfeng Motor.
ການເປີດຕົວໃນປະເທດຊີລີໄດ້ມີກິດຈະກຳຕິດຕໍ່ກັນສາມຄັ້ງໃນຮູບແບບຂອງປະສົບການການຂັບຂີ່ຫຼາຍສະຖານະການ, ການທົດສອບການຂັບຂີ່ແບບເປົ້າໝາຍ, ແລະການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການກັບສື່ມວນຊົນອຸດສາຫະກໍາ. ກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການທ້າທາຍໃນປ່າຝົນ, ການສາທິດການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ການວາງສະແດງການຄ້າ, ແລະການທົດສອບປະສິດທິພາບແບບອອບໂຣດໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼາຍມິຕິຂອງ Z9 - ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານແບບມືອາຊີບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະຈົນໄພກາງແຈ້ງ - ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ປະສົບກັບຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນຢ່າງເຕັມທີ່.
ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານ 32 ປີໃນການຜະລິດລົດກະບະ, Dongfeng Z9 ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຊີລີຢ່າງສົມບູນ. ນອກເໜືອໄປຈາກປະສິດທິພາບທາງການຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງແລ້ວ, ມັນຍັງປະກອບມີອົງປະກອບການອອກແບບລະດັບພຣີມຽມຫຼາຍຢ່າງ - ລວມທັງບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍໜັງ Nappa ຫຼາຍໜ້າທີ່, ມຸງຫຼັງແບບພາໂນຣາມາ, ມຸມເປີດປະຕູດ້ານຫຼັງ 90° ຊັ້ນນຳ, ແລະ ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງດຽວທີ່ມີການປັບໄດ້ສາມຂັ້ນຕອນໃນລະດັບດຽວກັນ - ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.
ພ້ອມດ້ວຍຮູບແບບການຂັບຂີ່ທຸກສະພາບພື້ນທີ່ 10 ແບບ, ຕົວລົດມີຂະໜາດ 5520*1960*1950 ມມ, ນ້ຳໜັກບັນທຸກ 1332 ລິດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລາກຫຼາຍກວ່າ 3.5 ໂຕນ, Z9 ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ດ້ວຍຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ 240 ມມ, ຄວາມສາມາດໃນການລາດຕະເວນໄດ້ 100%, ແລະ ຄວາມເລິກໃນການລຸຍນ້ຳ 800 ມມ, ມັນເໝາະສົມກັບພູມສັນຖານພູຜາປ່າດົງ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນຂອງປະເທດຊີລີ. ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Z9 ມີຕົວລົດມາດຕະຖານການຊົນລະດັບຫ້າດາວ, ໂຄງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ 97%, ແລະ ລະບົບຖ່າຍພາບຍານພາຫະນະ 540°. ມັນຍັງເປັນລົດກະບະດຽວໃນລະດັບດຽວກັນທີ່ມີລະບົບ EPB + AUTOHOLD ເຕັມຮູບແບບ, ບັນລຸໄລຍະເບຣກ 41.9 ແມັດຈາກຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນ - ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບຄວາມປອດໄພ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ 7.7 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ ແລະ ການເລັ່ງຄວາມໄວ 0–40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 3.4 ວິນາທີ ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມວ່ອງໄວ, ກວມເອົາສະຖານະການການເຮັດວຽກ ແລະ ວິຖີຊີວິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການຂະຫຍາຍຍຸດທະສາດຂອງ Dongfeng ທົ່ວອາເມລິກາໃຕ້. ໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານອຸດສາຫະກໍາທ້ອງຖິ່ນ, ສື່ມວນຊົນລາຕິນອາເມລິກາສາຍຫຼັກ, ແລະຊຸມຊົນຜູ້ທີ່ມັກລົດອອບໂຣດ, Dongfeng ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍໂຄສະນາທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍສຸມໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການເຕີບໂຕທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ການຮ່ວມມື," ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ຕະຫຼາດຂອງ Z9 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເສີມສ້າງຕໍາແຫນ່ງຂອງ Dongfeng ໃນຂະແໜງລົດກະບະທົ່ວໂລກ.
ການເປີດຕົວລົດ Dongfeng Z9 Chile ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມເປັນເລີດຂອງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນຂອງຍຸດທະສາດການທົ່ວໂລກຂອງ Dongfeng. ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, Dongfeng ຈະສືບຕໍ່ຍຶດໝັ້ນໃນປັດຊະຍາທີ່ເນັ້ນຜູ້ໃຊ້ເປັນໃຈກາງ, ໂດຍນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເພື່ອນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນເພື່ອຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ, ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຂະຫຍາຍອິດທິພົນທົ່ວໂລກ, ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າທົ່ວໂລກໄດ້ສຳຜັດກັບນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຈີນ.
