хабарҳо
Тафсилоти хабар

Истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш ояндаи ронандагиро ташаккул медиҳанд

Аз ҷонибидонфэнг
2025-09-24

Роҳи пеш босуръат тағйир меёбад. Ва истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш дар курсии ронандагӣ қарор доранд. Онҳо қувваи худро бо технологияи нав омезиш медиҳанд. Онҳо ғояҳои ҷасурро дар шаҳрҳои воқеӣ ва роҳҳои ноҳамвор месанҷанд. Батареяҳо сахттар мешаванд. Нармафзор оқилонатар мешавад. Хонаҳо ба студияҳо ва лабораторияҳо монанданд. Кор бо бозӣ вомехӯрад. Фоида бо услуб вомехӯрад. Хароҷот тағйир меёбад. Қоидаҳо тағйир меёбанд. Ғолибон ба бузургҷуссаҳои кӯҳна монанд нахоҳанд буд. Якчанд ном оҳиста-оҳиста баланд мешаванд. Бартарии махфии онҳо қувваи асп нест. Ин масофа нест. Ин чизест, ки хеле камтар возеҳ аст - аммо хеле ҳалкунандатар.

Истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш ояндаи ронандагиро ташаккул медиҳанд

Дар байни истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш, Zhengzhou Nissan бо навовариҳои амалӣ, ки ба ронандагони воқеӣ дар шароити воқеӣ хизмат мерасонанд, фарқ мекунад. Аз ошёнаи коргоҳ то гузаргоҳҳои кӯҳӣ ва роҳҳои биёбон, мо мошинҳои боркашеро тарроҳӣ ва тасдиқ мекунем, ки рӯз ба рӯз эътимод пайдо мекунанд. Ин назари мо дар бораи он аст, ки чӣ гуна истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш ояндаи ронандагиро ташаккул медиҳанд - бо...Версияи RICH 7 Tiger Roarҳамчун мисоли равшан.

Оянда, имрӯз муҳандисӣ шудааст

1)Қудрати тиллоӣ, барои ҳар роҳ танзим шудааст

Пешрафт аз зери капот оғоз мешавад. Версияи RICH 7 Tiger Roar-и мо барои беҳтарин роҳҳои ҳамаҷониба бо дақиқӣ танзим шудааст ва аз ҷониби платформаи дизелии пойдори M9T кор мекунад. Ҳаҷми муҳаррик 2298 мл буда, бо қуттии фишанги 8AT барои интиқоли ҳамвор ва боэътимоди қувва ҷуфт карда шудааст. Қувваи истеҳсолии номиналӣ 122 кВт бо моменти гардиши 420 Нм мебошад, ки ба шумо шитоби қавӣ, кашиши устувор ва иҷрои боэътимоди гузаришро медиҳад. Ҳарду вариантҳои Z79E ва Z79F ба стандартҳои партовҳои Евро IV/III ҷавобгӯ мебошанд ва филтратсияи дугонаи сӯзишвориро барои сӯзиши мунтазам ва тоза дар бар мегиранд - вақте ки масирҳои шумо шуморо аз шаҳр дур мебаранд, муҳиманд.

Дар дохил, бароҳатӣ ба тамаркуз мусоидат мекунад. Рули бисёрфунксионалӣ бо ёрии электронии барқ ​​ва танзими кунҷ идоракуниро ба таври возеҳ нигоҳ медорад, дар ҳоле ки дисплейи иттилоотии рангаи 7-дюйма масофа, сӯзишворӣ, истеъмоли фаврӣ ва миёна, ҳолати дар, соат ва маълумоти калидии мошинро ба таври возеҳ нишон медиҳад. Конфигуратсияеро интихоб кунед, ки ба кор ва сафари шумо мувофиқ бошад: Z79E кондитсионери якминтақавии дастӣ пешниҳод мекунад; Z79F ба кондитсионери якминтақавии барқӣ бо вентилятсияҳои қафо мегузарад. Нишастгоҳҳо низ фармоишӣ мебошанд - Z79F қувваи 8-ро барои ронанда ва қувваи 4-ро барои мусофири пеш илова мекунад, инчунин гармкунии курсии пеш. Бо ороиши дохилии торик ва канори норанҷӣ, кабина ба назар чунин мерасад, ки он қадар ҷиддӣ менамояд.

Барои намоёнӣ ва бехатарӣ, чароғҳои пеши LED бо танзими баландии барқӣ ва фурӯзон/хомӯшкунии худкор ба тағйирёбии рӯшноӣ мутобиқ мешаванд, дар ҳоле ки хомӯшкунии таъхирёфтаи чароғҳои пеш ҳангоми боркунӣ дар шаб кӯмак мекунад. Тирезаҳои электрикӣ бо як ламс барои ронанда, шишаи сабзи ултрабунафш/камкунандаи гармӣ ва тозакунакҳои навъи устухонӣ манзараро дар чанг, борон ва барф равшан нигоҳ медоранд.

2)Ронандагии интеллектуалӣ, соддакардашуда

Ҳангоме ки истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш ба самти ҳаракати интеллектуалӣ ҳаракат мекунанд, мо диққати худро ба бехатарӣ ва осонӣ равона мекунем. Z79F хусусиятҳои ADAS Level 2 - Нигоҳдории хатсайр (LKA), Огоҳӣ дар бораи рафтани хатсайр (LDW), Огоҳӣ дар бораи бархӯрд ба пеш (FCW), Тормози фавқулоддаи худкор (AEB) ва Круиз-контроли мутобиқшаванда (ACC) - -ро барои кам кардани хастагӣ ва дастгирии қарорҳои оқилона муттаҳид мекунад. Пуркунии бесим (15 Вт) телефони шуморо бе бетартибӣ ва вуруди бе калид бо суръати оғози тугма дар ҳар оғози рӯз пурқувват нигоҳ медорад. Барои маневр дар ҳавлиҳои танг ё анборҳои серодам, тасвири AVM 360° ва намуди "шаффоф"-и 540° ба шумо кӯмак мекунад, ки монеаҳоеро бубинед, ки дигарон аз онҳо пазмон мешаванд. Онро бо радари ақибгардӣ, камераи ақибгардӣ (Z79E) ва чароғҳои рӯзонаи LED ҷуфт кунед ва ҳар як ҳаракати пастсуръат оромтар ва тезтар мешавад.

Барои тоб овардан сохта шудааст, барои иҷрои он исбот шудааст

1)Эътимоднокӣ, ки шумо метавонед чен кунед

Эътимод санҷида мешавад, на даъво. Сохтори кузови мо дар чаҳорчӯба бо эътирофи беш аз 30 соли ҷаҳонӣ дастгирӣ карда мешавад ва барномаи тасдиқи мо 720,000 километр озмоиши сахтро дар шароити шадид фаро мегирад. Ин маънои гармӣ, сармо, баландӣ, лой ва гӯрбаҳоро дорад, ки тарҳҳои заифро ҷазо медиҳанд. Технологияҳои устувории электронӣ дар замина кор мекунанд - ABS бо EBD, HBA, HHC, VDC, TCS, муҳофизати фаъоли ғалтак (ROP) ва огоҳии тормоз дар ҳолати фавқулодда (HAZ) - аз ин рӯ, шумо вақте ки роҳ шуморо ба ҳайрат меорад, назоратро дар даст доред. Пластинаҳои лағжиши металлии пеш ва қафо муҳаррик ва интиқолро муҳофизат мекунанд. Камарбандҳои бехатарии сенуқтаӣ барои ҳарду қатор, болиштҳои дугонаи ҳавоӣ, қулфҳои бехатарии кӯдакон ва мантиқи қулфи худкор (қулф ҳангоми рондан, кушодан ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик, кушодани қулфи садама) шабакаи бехатариро пурра мекунанд.

Истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш ояндаи ронандагиро ташаккул медиҳанд

Дар берун, қабати болоии кати пошидашуда ба дандонҳо ва фарсудашавӣ тобовар аст. Қалмоқҳои дарунии бастабандӣ борро устувор нигоҳ медоранд, дар ҳоле ки дастгоҳи кашолакунии қафои дорои вазни 2.8-тонна бо пайвасткунаки барқӣ чизҳоеро, ки шумо метавонед ҳаракат кунед, васеъ мекунад. Барои корҳои душвор, кронштейни лебедкаи пеш, рафи муҳофизатӣ дар роҳ ва ғарқкунии иловагӣ (стандартӣ дар Z79F) шуморо барои оби амиқ ва истихроҷи дурдаст омода мекунад.

  • Реҷаҳои ҳамаҷониба барои мувофиқати зуди сатҳ
  • Қулфи механикии дифференсиалии қафо (Z79E) барои кашиши устувор, ки шумо метавонед ба он эътимод кунед
  • Қулфҳои электрикии дифференсиалии пеш ва қафо (Z79F) барои идоракунии пешрафтаи берун аз роҳ
  • Функсияи "гардиши зарф" (Z79F) барои гардиши боэътимод дар фазоҳои танг

2)Қувваи беруна, амалии ҳаррӯза

Тафсилот муҳиманд. Антеннаҳои шохи каргас, оинаҳои ранги кузов бо нишондиҳандаҳои LED ва чархҳои хӯлаи сиёҳи роҳи берун аз роҳ устувор ба назар мерасанд ва сахт кор мекунанд. Бамперҳои пеш ва қафои оҳанин ҷойҳои муҳимро муҳофизат мекунанд. Дари сӯзишвории барқӣ, дастакҳои берунии хромӣ ва чароғҳои болҳои роҳи берун аз роҳ муфидиро бо ҳузур омезиш медиҳанд. Боми Webasto (Z79F) дар ҳолати зарурӣ рӯшноӣ ва вентилятсия меорад. Барои истироҳат дар рӯзҳои истироҳат, рафҳои иловагии бом имконоти боркуниро васеъ мекунанд; зинапояҳои паҳлӯӣ вуруди бехатарро бо таҷҳизот дар даст дастгирӣ мекунанд.

Дар атрофи ронандагони воқеӣ тарҳрезӣ шудааст

Кабинае, ки мисли шумо сахт кор мекунад

Рӯзҳои тӯлонӣ нигоҳдории оқилона ва гигиенаи осонро талаб мекунанд. Z79E дорои қуттии нигоҳдории қафо мебошад; Z79F барои дастрасии зуд қуттии айнак ва чароғи харита илова мекунад. Дар Z79E мултимедияи 10-дюйма бо Bluetooth ва оинаи телефон ё дар Z79F системаи 13-дюйма бо шаш баландгӯякро барои садои бойтар ва тасвирҳои калонтари навигатсия интихоб кунед. Хомӯш кардани чароғи пеши таъхиршуда, оинаи дохилии зидди дурахшон ва назорати фишори чархҳо исишҳои хурдеро, ки шуморо хаста мекунанд, кам мекунад.

Вақте ки роҳ гардиш мекунад, маълумоти техникӣ дар бораи роҳрав - фишори атмосфера, нишебӣ ва ғайра - ба таври возеҳ пайдо мешавад ва ба шумо кӯмак мекунад, ки хатҳоро бо боварӣ интихоб кунед. Тормози электронии таваққуф ва системаи нигоҳдории худкор дар кӯчаҳои нишеб ё соҳилҳои лойолуд ҳамвор оғоз меёбад. Равшании чароғаки туман, ки ба руль пайваст аст, ба ҷое, ки шумо воқеан гардиш мекунед, равшанӣ зам мекунад, ки ин дар роҳҳои танг ҳангоми шомгоҳӣ бебаҳо аст.

Хулоса, версияи RICH 7 Tiger Roar нишон медиҳад, ки чӣ гуна истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш метавонанд самаранокии дизелӣ, устувории тасдиқшуда ва кӯмаки муосири ронандаро бидуни мушкил кардани таҷриба муттаҳид кунанд. Ин як абзори содда барои сохтмончиён, деҳқонон, сайёҳон ва оилаҳое мебошад, ки ҳар ҳафта аз ҳар як хусусият истифода мебаранд.

Хусусиятҳои асосӣ дар як нигоҳ
  • Муҳаррик: Дизели M9T, 2,298 мл; 122 кВт; 420 Нм; 8AT (Z79E/Z79F)
  • Партовҳо: Евро IV/III; Филтратсияи дугонаи сӯзишворӣ
  • ADAS (Z79F): LKA, LDW, FCW, AEB, ACC; пуркунии бесим 15 Вт
  • Биниш: AVM 360°, шасси шаффоф 540°; радари ақибгард; камера (Z79E)
  • Роҳи берун аз роҳ: Реҷаҳои гуногуни релеф; қулфи механикии дифференсиалии қафо (Z79E); қулфҳои электрикии дифференсиалии пеш ва қафо (Z79F); гардиши бак (Z79F)
  • Бароҳатӣ: Курсиҳои барқӣ (Z79F), гармкунии курсӣ (пеш, Z79F), вентилятсияҳои кондитсионер ва қафо (Z79F)
  • Аудио ва намоиш: Намоиши иттилоотии 7-дюйма; Медиаи 10-дюйма ё 13-дюйма бо инъикоси телефон

Даъват ба амал

Омодаед, ки бубинед, ки чӣ гуна истеҳсолкунандагони мошинҳои боркаш ба монанди Zhengzhou Nissan роҳи ояндаро ташаккул медиҳанд? Имрӯз барои санҷиши версияи RICH 7 Tiger Roar фармоиш диҳед ё бо дастаи маҳсулоти мо тамос гиред, то дар бораи Z79E ва Z79F барои флоти худ ё сохтани саёҳатии худ сӯҳбат кунед.

БО МО ТАМОС ГИРЕД
Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем