ການເຮັດວຽກ ແລະ ການຜະຈົນໄພກັບລົດກະບະຫຼາຍຈຸດປະສົງ
2025-09-24
ການເຮັດວຽກ ແລະ ການຜະຈົນໄພດ້ວຍລົດກະບະຫຼາຍຈຸດປະສົງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ນີ້. ລົດຄັນດຽວ. ສອງຊີວິດ. ມັນຮັບມືກັບວຽກງານໃນມື້ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງທີ່ສະຫງົບ. ມັນກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໃນທ້າຍອາທິດໂດຍບໍ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ. ພະລັງງານທີ່ງຽບສະຫງົບພົບກັບປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງ. ການສາກໄຟໄວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ໄລຍະທາງໄກເປີດເສັ້ນທາງໃໝ່. ຫ້ອງໂດຍສານຍັງຄົງສະດວກສະບາຍ. ຕຽງນອນ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານກືນກິນອຸປະກອນໄດ້ງ່າຍ. ເນີນພູຮູ້ສຶກງ່າຍດາຍ. ຖະໜົນຫົນທາງໃນເມືອງຮູ້ສຶກເປັນທຳມະຊາດ. ເສັ້ນທາງຍ່າງຮູ້ສຶກໃກ້ຊິດກວ່າທີ່ເຄີຍ. ແຕ່ຄວາມລັບບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຮາດແວ. ມັນແມ່ນວິທີທີ່ທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດປົດລັອກທັງຜົນກຳໄລ ແລະ ຄວາມສຸກ. ພ້ອມທີ່ຈະເຫັນສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ມອງຂ້າມ - ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ? ຈາກທັດສະນະຂອງ Zhengzhou Nissan, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສ້າງ RICH6 EV: ໃຊ້ໄດ້ກັບທຸລະກິດ, ພ້ອມທີ່ຈະຫຼິ້ນ, ແລະ ອອກແບບດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບວຽກປະຈຳວັນ, ພ້ອມສຳລັບທ້າຍອາທິດ
ເມື່ອພວກເຮົາອອກແບບລົດໄຟຟ້າ RICH6ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ວຽກງານຕົວຈິງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງຕົວຈິງ. ລຸ້ນລົດກະບະໂດຍສານມີຂະໜາດ 5290x1850x1820 ມມ ພ້ອມດ້ວຍໄລຍະລໍ້ 3150 ມມ. ມັນໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກໝັ້ນຄົງດ້ວຍ GVW ສູງເຖິງ 3200 ກິໂລກຣາມ, ແລະ ມັນສາມາດຮັບມືກັບສະຖານທີ່ຊັນໄດ້ຍ້ອນລະດັບການປີນຂຶ້ນສູງສຸດ ≥30%. ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດແບບປິດ, ລຸ້ນລົດຕູ້ໂດຍສານ (ແບບແຜງ) ແມ່ນ 5277x1864x1998 ມມ, ຍັງມີໄລຍະລໍ້ 3150 ມມ ແລະການປີນຂຶ້ນ ≥30%. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ປ່ຽນແພລດຟອມໜຶ່ງໃຫ້ກາຍເປັນລົດກະບະຫຼາຍຈຸດປະສົງທີ່ແທ້ຈິງ.
ພາຍໃຕ້ພື້ນມີແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ (LFP) 77.28 kWh. ພວກເຮົາເລືອກ LFP ສຳລັບເຄມີທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຮອບວຽນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ມັນຖືກສະໜອງໂດຍ CATL, ຄູ່ຮ່ວມງານແບັດເຕີຣີທີ່ກ້າວໜ້າທົ່ວໂລກ. ໃນລຸ້ນລົດກະບະໂດຍສານ, ໄລຍະທາງ NEDC ແມ່ນ 453 ກິໂລແມັດ; ໃນລຸ້ນລົດຕູ້ໂດຍສານ, ມັນແມ່ນ 429 ກິໂລແມັດ. ສຳລັບເສັ້ນທາງໃນເມືອງ, ການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່, ແລະ ເສັ້ນທາງໃນທ້າຍອາທິດ, ໄລຍະທາງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ແຜນການງ່າຍດາຍ ແລະ ສາມາດຄາດເດົາຈຸດຢຸດສາກໄຟໄດ້.
❓ເປັນຫຍັງບໍລິສັດໄຟຟ້າຈຶ່ງຊ່ວຍທຸລະກິດຂອງທ່ານ
ແຮງບິດໄຟຟ້າມາຮອດໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍ. RICH6 EV ໃຫ້ແຮງບິດສູງສຸດ 435 Nm, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເທິງທາງລາດຊັນ ຫຼື ເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ. ການສາກໄຟແມ່ນງ່າຍດາຍ: ປະມານ 50 ນາທີ ຫາ 80% (≈1.0 ຊົ່ວໂມງ) ດ້ວຍການສາກໄຟໄວ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເຕີມເງິນໄດ້ໃນລະຫວ່າງອາຫານທ່ຽງ ຫຼື ລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ຈາກນັ້ນກັບໄປເຮັດວຽກ - ຫຼື ອອກນອກເມືອງ.
✅ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງວຽກງານຫຼັກ
• ແຮງດຶງສູງຕັ້ງແຕ່ 435 Nm ສຳລັບທາງລາດ ແລະ ຊັ້ນຕ່າງໆ
• ປີນຂຶ້ນ ≥30% ສຳລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ເນີນພູ
• ສາກໄວ ~50 ນາທີ ຫາ 80%, ງ່າຍຕໍ່ການວາງແຜນ
• ເລືອກກະບະລົດກະບະ ຫຼື ຕົວລົດຕູ້ທີ່ມີລໍ້ຍາວ 3150 ມມ

ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ແພລດຟອມດຽວ, ຫຼາຍບົດບາດ
ລົດກະບະຫຼາຍຈຸດປະສົງຄວນປັບຕົວເຂົ້າກັບມື້, ບໍ່ແມ່ນໃນທາງກັບກັນ. ລົດ RICH6 EV ຮອງຮັບທັງໜ້າວຽກເປີດ ແລະ ໜ້າວຽກຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ. ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດໂຫຼດເຄື່ອງມືໃສ່ໃນໜ້າວຽກໃນວັນສຸກ, ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕັ້ງແຄ້ມສຳລັບວັນເສົາ. ພະນັກງານສົ່ງຂອງ ແລະ ທີມງານບໍລິການສາມາດເລືອກຕົວຖັງລົດເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ສະອາດ ແລະ ປອດໄພ.
ໃນຕົວເມືອງ, ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການນຳໃຊ້ລົດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ດ້ວຍໄລຍະທາງ NEDC ສູງເຖິງ 453 ກິໂລແມັດໃນລຸ້ນຜູ້ໂດຍສານ, ລົດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟ. ສຳລັບການເຮັດວຽກໃນພາກພື້ນ, NEDC 429 ກິໂລແມັດຂອງລຸ້ນຜູ້ໂດຍສານຍັງກວມເອົາການແລ່ນໃນຕົວເມືອງທີ່ຍາວນານ. ເຄມີສາດ LFP ສະເໜີພຶດຕິກຳທີ່ຄາດເດົາໄດ້ໃນຮອບວຽນການສາກໄຟຊ້ຳໆ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ.
• ຂະໜາດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງທີ່ທ່ານສາມາດວາງແຜນໄດ້
• ລຸ້ນລົດກະບະໂດຍສານ: 5290x1850x1820 ມມ, ນ້ຳໜັກລວມທັງໝົດ 3200 ກິໂລກຣາມ
• Van Passenger Version: 5277x1864x1998 mm, GVW 2675 kg.
• ທັງສອງ: ລະຍະຫ່າງລໍ້ 3150 ມມ, ການປີນຂຶ້ນສູງສຸດ ≥30%
ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ ແລະ ການຈອດລົດມີຄວາມແນ່ນອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໄລຍະທາງລໍ້ຮອງຮັບການຈັດການທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຄວາມສູງຂອງຕົວລົດຕູ້ຊ່ວຍປັບປຸງການວາງຊ້ອນສິນຄ້າ ແລະ ການປ້ອງກັນສະພາບອາກາດ. ສຳລັບລູກເຮືອທີ່ແບ່ງເວລາລະຫວ່າງສູນກາງເມືອງ ແລະ ສະຖານທີ່ຊານເມືອງ, ຄວາມສົມດຸນນີ້ຍາກທີ່ຈະເອົາຊະນະໄດ້.
ຈາກບ່ອນເຮັດວຽກໄປຫາບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ: ລົດບັນທຸກຄັນດຽວກັນ, ຈຸດປະສົງໃໝ່
ວຽກງານແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເລື່ອງ. ລົດກະບະຫຼາຍຈຸດປະສົງຄວນເຊີນຊວນໃຫ້ມີການຜະຈົນໄພ. ແຮງບິດທັນທີຂອງ RICH6 EV ຊ່ວຍໃນເສັ້ນທາງຫີນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ. ການຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ງຽບສະຫງົບປ່ຽນວິທີທີ່ທ່ານສຳຜັດກັບທຳມະຊາດ - ສຽງດັງໜ້ອຍລົງ, ການສົນທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການສາກໄຟໄວເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 50 ນາທີ, ການສາກໄຟລົດແຄມທາງສາມາດປ່ຽນການຍ່າງປ່າໃນຕອນເຊົ້າໃຫ້ກາຍເປັນການເດີນທາງຕະຫຼອດມື້ໄດ້.
ທ້າຍອາທິດທີ່ຍາວນານຈະງ່າຍຂຶ້ນເມື່ອລົດບັນທຸກຂອງທ່ານງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ຕຽງເປີດພ້ອມສຳລັບລົດຖີບ, ກະດານ ຫຼື ເຕັ້ນ. ຕົວລົດຕູ້ຮັກສາອຸປະກອນປີນພູໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ເປັນລະບຽບ. ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບໝາຍເຖິງການຢຸດໜ້ອຍລົງ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫງົບກວ່າ. ແລະ ເນື່ອງຈາກວ່າແບັດເຕີຣີ LFP ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ, ເຈົ້າຂອງຈຶ່ງມີຄວາມສະຫງົບໃຈໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ ແລະ ຄືນທີ່ໜາວເຢັນ.
✅ ກໍລະນີການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ພວກເຮົາເຫັນ
• ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືໃນວັນທຳມະດາ ແລະ ອຸປະກອນກາງແຈ້ງໃນທ້າຍອາທິດ
• ທີມງານຈັດສົ່ງໃນຕົວເມືອງຕ້ອງການພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ປິດລ້ອມ ແລະ ສະອາດ
• ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່, ການບໍລິການອາໄຫຼ່ ແລະ ການເດີນທາງຫຼັງເວລາເຮັດວຽກ
• ຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງການລົດຄັນໜຶ່ງສຳລັບໄປໂຮງຮຽນ, ໄປຊື້ເຄື່ອງ ແລະ ໄປຫຼົບໄພຕາມຖະໜົນຫົນທາງ
ເປັນຫຍັງ Zhengzhou Nissan
ພວກເຮົາສຸມໃສ່ປະໂຫຍດໃຊ້ສອຍຂອງລົດ EV ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບ CATL ນຳເອົາການສະໜອງແບັດເຕີຣີທີ່ທັນສະໄໝລະດັບໂລກມາສູ່ລົດ RICH6 EV, ເຊິ່ງຮອງຮັບໄລຍະທາງ NEDC ຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳສູງເຖິງ 453 ກິໂລແມັດໃນລຸ້ນລົດກະບະໂດຍສານ. ແຮງບິດ 435 Nm ຂອງແພລດຟອມ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ ≥30% ຊ່ວຍຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂັບຂີ່ຫຼາຍຢ່າງໃນລົດບັນທຸກຄັນດຽວ.
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດ
ພ້ອມທີ່ຈະເອົາລົດຄັນໜຶ່ງໄປໃຊ້ງານ ແລະ ຫຼິ້ນແລ້ວບໍ? ສຳຫຼວດວິທີທີ່ລົດກະບະຫຼາຍຈຸດປະສົງ RICH6 EV ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ຍົກລະດັບທ້າຍອາທິດຂອງທ່ານ. ຕິດຕໍ່ Zhengzhou Nissan ມື້ນີ້ສຳລັບການຂັບຂີ່ສາທິດ, ການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບລົດ, ຫຼື ການວິເຄາະ TCO ລະອຽດ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານເລືອກການຕັ້ງຄ່າລົດກະບະ ຫຼື ລົດຕູ້ທີ່ເໝາະສົມກັບເສັ້ນທາງ, ສິນຄ້າ ແລະ ການຜະຈົນໄພຂອງທ່ານ.




