Күп функцияле пикап сатып алуның 6 төп сәбәбе

Күп функцияле пикап белән танышыгыз. Ул эшли. Ул уйный. Ул җайлаша. Җиһазлар өчен урын кирәкме? Тәмам. Гаилә өчен уңайлык кирәкме? Шулай ук ​​әзер. Шәһәр урамнары яки туфрак юллармы? Проблема юк. Ул тарта, ташый һәм саклый. Ул вакытны һәм стрессны саклый. Хәтта юл читендә дә ачык күренә. Ни өчен сатып алучылар хәзер алмашына? Җавап көч яки зурлык кына түгел. Бу йөк машиналары аннары нәрсә ача. Алты сәбәпне күрергә әзерме? Чжэнчжоу Nissan күзлегеннән караганда, RICH6 PRO глобаль инженерияне, ышанычлы көч агрегатларын һәм уйланылган детальләрне бер сыналган платформада берләштерә. Түбәндә безнең йөк машинасының аерылып торуының алты сәбәбе китерелгән - алар катгый җитештерүгә, чын файдалылыкка һәм хуҗа булуның гомуми бәясенең түбән булуына нигезләнгән.

1) Ышанычлы сыйфатлы җитештерү

RICH6 PROАлгы икеләтә рычаглы бәйсез амортизатор, аркылы стабилизатор һәм резонанслы амортизатор блоклары белән арткы прогрессив яфрак-пружина амортизаторы белән профессиональ юлдан тыш шасси көйләүләрен куллана. Бу нигез тупас юлларда тынычлык һәм йөкләнгәндә ышаныч бирә.

Без катгый уртак предприятие стандартлары буенча эшлибез. Безнең AVES сыйфат белән идарә итү системасы һәм дөньякүләм тәэмин итүчеләр базасы һәр йөк машинасының линиядән тотрыклы һәм нык чыгуын тәэмин итәргә ярдәм итә - акыллы җитештерү линиясендә. Кузов структурасы озак вакыт хезмәт итү өчен эшләнгән, шул исәптән 1440 сәгатьлек коррозиягә чыдамлык сынаулары белән расланган 10 еллык чын коррозиягә каршы дизайн. Көндәлек куллану җиңеллеге нуль гравитацияле сәламәтлек урындыклары, акыллы ачкыч, электромагнит ягулык тутыру клапаны һәм томан тибындагы юу җайланмалары кебек гаилә детальләре белән яхшыртыла. Акыллы BCM (Кузов белән идарә итү модуле) "мине өйгә ияртеп бар" фаралары, тәрәзәләрне соңартып сүндерү, утларны бер тапкыр сүндерү белән йозак һәм автоматик рәвештә кабат йозак кебек уңайлыклар өсти - вакытны янга калдыра һәм куркынычсызлыкны арттыра.

2) Саклау куркынычсызлыгы архитектурасы, актив һәм пассив

Куркынычсызлык энергияне идарә итү һәм пассажирлар өчен урынны саклап калу өчен эшләнгән "ZONE BODY" саклагыч структурасыннан башлана. Пассив үзенчәлекләргә югары ныклы, "бак дәрәҗәсендәге" кузов, җыела торган тормоз педале, алгы куркынычсызлык каешының биеклеген көйләү һәм арткы үзәктәге өч нокталы каеш керә. Актив технологияләр ышанычны арттыра: сигез функцияне берләштергән ESC тотрыклылык системасы (4WD һәм 8AT), парковка радары һәм арткы камера, алгы томан фаралары, көндезге LED йөреш утлары, автомат фаралар һәм шиннар басымын күзәтү (8AT).

Шулай ук ​​без торышны һәм эргономиканы оптимальләштерәбез. Авыр йөк астында борын күтәрелүен киметү өчен машинаның торышы яхшыртылды. Тәрәзә киңрәк булу өчен йөртүче утыргычының биеклеген көйләү диапазоны 30 мм дан 50 мм га кадәр арта. Алдагы аскы сукыр зона алдагы модель белән чагыштырганда 1,5 м га кимеде (14% ка яхшыру, 10,6 м дан 9,1 м га кадәр). Бергәләп, бу яңартулар көнне-төнлә куркынычсызрак һәм тынычрак йөртүне тәэмин итә.

3) Күбрәк йөрт, тизрәк эшлә

Эш җитдиләшкәндә, сыйдырышлык һәм ныклык иң мөһиме. RICH6 PRO азрак сәяхәтләрдә күбрәк хәрәкәт итәрлек итеп эшләнгән.

• Зур күләмдәге йөкләр өчен эчке зурлыклары киң булган 1,85 м озын карават
• Заводтан тышлык стандарт буларак, тузуга чыдам һәм инвестицияләрегезне саклау өчен кулланыла
• Авыр йөк астында борын күтәрелүен булдырмас өчен, катылыкны 50% ка арттыра торган югары ныклы арткы яфраклы пружина
• Күренмәле ныклык өчен "160" ныгытылган яфрак пружиналы җыелма (спрей белән билгеләнгән), сез ышана аласыз
• Барлык корычтан эшләнгән рулон һәм тиз һәм ышанычлы бәйләү өчен уңайлы тышкы элгечләр
• Арткы капка шарнирлары ныгытылган, калынлыгы 4,0 мм га кадәр арттырылган; арткы капка подшипнигы 250 кг нан 600 кг га кадәр арта (+140%)

Бу гамәли яңартулар йөк машинасын кечкенә бизнес ихтыяҗлары өчен чын күп функцияле пикапка әйләндерә - бер тапкыр бару еш кына ике кешенең эшен башкарып чыгарга мөмкин.

4) Көчле һәм нәтиҗәле трансмиссия

Көч M9T 2.3T дизель двигателеннән һәм ZF 8AT белән берлектә шома һәм төгәл күчерүләр өчен кулланыла. Чыгару куәте 108/120 кВт, 380 Н·м момент. Түбән тизлекле эшләү иң еш кулланылган урыннарда көйләнә: түбән тизлекле момент 240 Н·мнан 270 Н·мга кадәр 12,5% ка арта, шуның белән калкулыктан старт алу мөмкинлеге 40% тан 45% ка кадәр арта. Тулы йөкләнгән менүләр җиңелрәк тоела, ә тизләнеш ышанычлырак.

Нәтиҗәлелек тә шулай ук ​​ышандырырлык.

• 6MT 4WD: 7.5 л/100 км (NEDC) - берничә көндәшеннән 0.5-0.8 л/100 км га яхшырак.
• 8AT 4WD: 7.9 л/100 км (NEDC) - берничә көндәшеннән 0.4-0.6 л/100 км га яхшырак.

Күбрәк йөк ташу белән беррәттән ягулыкка азрак акча сарыф итегез - 8AT тизлекле, ягулыкны экономияли торган 4WD пикап өчен идеаль формула.

5) Өстәмә вакыт эшли торган заманча кабина

RICH6 PRO яңартылган алгы панель белән җиһазландырылган, көчле радиатор решеткасы, бөркет күзе кебек проектор фаралары (8AT, авто яктырткычлар һәм LED DRL) һәм нык, туры торышлы. Эчке панель чиста һәм заманча, 10,25 дюймлы дисплей һәм премиум сыйфат өчен технологик текстуралы панель белән ныгытылган. Гамәли өстәмәләргә яңа кондиционер вентиляцияләре, D-формасындагы күп функцияле руль, круиз-контроль (дизель), алты яклы йөртүче утыргычы һәм махсус күзлек тоткасы керә.

Катлаулы климат шартларында йөртүчеләр өчен Cold-Region комплектациясенә җылыту су насосы, утыргычларны җылыту, икеләтә дизель фильтры, металл арткы бампер һәм юлдан тыш шиналар керә. Нуль авырлыклы утыргычлар белән бергә, салон озын көннәрдә дә, сез эшкә барсагыз да, китерсәгез дә яки ерак урыннарга сәяхәт итсәгез дә, ярдәм күрсәтә.

6) Ышаныч белән хуҗа булыгыз - һәм чыгымнарны киметегез

Күп функцияле пикап ышанычлы булырга тиеш, таләпчән түгел. Безнең катгый уртак предприятие сыйфат контроле һәм расланган тәэмин итүче экосистемасы белән RICH6 PRO аз хезмәт күрсәтү ихтыяҗлары белән нык эшләргә тиеш. Ныклы кузов, коррозиягә каршы стратегия һәм нәтиҗәле көч агрегаты гомуми хуҗа чыгымнарын фаразланырлык итеп тотарга ярдәм итә. Сез эш көннәрендәге килешүләрне һәм ял көннәрендәге маҗараларны даими хезмәт күрсәтү тукталышларысыз башкарырга мөмкинлек аласыз.

RICH6 PRO белән танышырга әзерме?

Чжэнчжоу Ниссан белән киләсе адымны ясагыз. Бүген үк тест-драйвка язылыгыз яки автопаркка тәкъдим сорагыз, һәм күп функцияле пикапның һәр чакрымдагы җитештерүчәнлекне һәм ышанычны ничек арттыра алуын күрегез.