6 helstu ástæður til að kaupa fjölnota pallbíl

Kynntu þér fjölnota pallbílinn. Hann virkar. Hann leikur sér. Hann aðlagast. Þarftu pláss fyrir búnað? Búið. Þarftu þægindi fyrir fjölskylduna? Einnig búið. Borgargötur eða ómalbikaðar vegir? Engin vandamál. Hann dregur, flytur og verndar. Hann sparar tíma og streitu. Hann lítur jafnvel vel út við gangstéttina. Af hverju eru kaupendur að skipta núna? Svarið er ekki bara afl eða stærð. Það er það sem þessir pallbílar opna fyrir næst. Tilbúinn að sjá sex ástæðurnar? Frá sjónarhóli Zhengzhou Nissan sameinar RICH6 PRO alþjóðlega verkfræði, áreiðanlegar driflínur og ígrundaðar smáatriði á einum sannaðan grunni. Hér að neðan eru sex ástæður fyrir því að pallbíllinn okkar sker sig úr - rótgróin í nákvæmri framleiðslu, raunverulegri notagildi og lægri heildarkostnaði við eignarhald.

1) Framleiðsla af mikilli gæðum sem þú getur treyst

RICH6 PROinnlimar faglega undirvagnsstillingu fyrir utanvegaakstur með sjálfstæðri tvöfaldri sperrbeinsfjöðrun að framan ásamt þverslás jafnvægisstöng og framsækinni blaðfjöðrun að aftan með ómandi dempunarblokkum. Þessi grunnur veitir yfirvegun á ójöfnum vegum og sjálfstraust með hleðslu.

Við smíðum samkvæmt ströngum stöðlum samreksturs. AVES gæðastjórnunarkerfi okkar og fyrsta flokks birgjahópur tryggja að hver vörubíll fari af framleiðslulínunni á samræmdan og endingargóðan hátt - á snjallri framleiðslulínu. Yfirbyggingin er hönnuð til að endast lengi, þar á meðal með ósvikinni 10 ára ryðvarnarhönnun sem hefur verið staðfest með 1.440 klukkustunda tæringarþolsprófun. Dagleg notagildi er aukin með smáatriðum eins og þyngdaraflslausum sætum, snjalllykli, rafsegulstýrðum bensínloka og úðastútum. Snjall BCM (Body Control Module) bætir við þægindum eins og „fylgdu mér heim“ aðalljósum, seinkaðri slökkvun á rúðum, læsingu með einni snertingu með ljósaslökkvun og sjálfvirkri endurlæsingu - eiginleikar sem spara tíma og auka öryggi.

2) Öryggisarkitektúr fyrir verndandi öryggi, virk og óvirk

Öryggi byrjar með „ZONE BODY“ verndargrindinni, sem er hönnuð til að stjórna orkunotkun og spara pláss fyrir farþega. Meðal óvirkra eiginleika eru sterk yfirbygging í „tankgæðum“, samanbrjótanlegur bremsupedall, hæðarstilling á öryggisbeltum að framan og þriggja punkta belti að aftan. Virkar tæknilausnir auka sjálfstraust: ESC stöðugleikakerfi sem samþættir átta aðgerðir (4WD og 8AT), bílastæðaradar ásamt bakkmyndavél, þokuljós að framan, LED dagljós, sjálfvirk aðalljós og loftþrýstingsmæling í dekkjum (8AT).

Við fínstillum einnig stellingu og vinnuvistfræði. Staða ökutækisins er bætt til að draga úr neflyftingu við mikla álag. Hæðarstilling ökumannssætisins eykst úr 30 mm í 50 mm fyrir breiðari sætisglugga. Neðra blindsvæði að framan er minnkað um 1,5 m samanborið við fyrri gerð (14% framför, úr 10,6 m í 9,1 m). Samanlagt stuðla þessar uppfærslur að öruggari og rólegri akstri bæði dag og nótt.

3) Berðu meira, vinnðu hraðar

Þegar vinnan verður alvarleg skiptir afkastageta og endingargæði mestu máli. RICH6 PRO er hannaður til að færa meira í færri ferðum.

• 1,85 m aukalangt rúm með auka breiðum innri málum fyrir stóran farm
• Rúmfóður frá verksmiðju er staðalbúnaður til að standast slit og vernda fjárfestingu þína
• Hástyrktar afturfjaðrir með 50% stífleikaaukningu til að koma í veg fyrir að nefið lyftist upp undir þungum farmi
• „160“ styrkt blaðfjaðrir (sprautumerkt) fyrir sýnilegan styrk sem þú getur treyst á
• Veltistangir úr stáli og þægilegir ytri festikrókar fyrir hraða og örugga festingu
• Styrktar afturhlerahengjur stækkaðar í 4,0 mm þykkt; legur afturhlera hækka úr 250 kg í 600 kg (+140%)

Þessar hagnýtu uppfærslur gera pallbílinn að sannkallaðri fjölnota pallbíl fyrir þarfir lítilla fyrirtækja - ein ferð getur oft dugað tveimur.

4) Sterk og skilvirk drifbúnaður

Aflið kemur frá M9T 2.3T dísilvélinni ásamt ZF 8AT vélinni fyrir mjúkar og nákvæmar skiptingar. Aflið er 108/120 kW með 380 N·m togkrafti. Afköstin á lágum hraða eru stillt þar sem þau eru mest notuð: togkrafturinn á lágum hraða eykst um 12,5% úr 240 N·m í 270 N·m, sem eykur getu til að ræsa upp brekkur úr 40% halla í 45%. Brekkur með fullum álagi eru auðveldari og hröðunin er afgerandi.

Skilvirkni er jafnframt sannfærandi.

• 6MT 4WD: 7,5 l/100 km (NEDC) - betri en nokkrir keppinautar um 0,5-0,8 l/100 km.
• 8AT 4WD: 7,9 l/100 km (NEDC) - betri en nokkrir keppinautar um 0,4-0,6 l/100 km.

Eyðið minna eldsneyti og flytjið meiri farm - kjörin uppskrift að sparneytnum fjórhjóladrifnum pallbíl með 8AT.

5) Nútímalegur farþegarými sem vinnur yfirvinnu

RICH6 PRO kynnir endurnýjaða framhlið með öflugri grilli, aðalljósum með skærum stefnuljósum (8AT með sjálfvirkum ljósum og LED-dagljósum) og uppréttri og traustri stöðu. Að innan er mælaborðið hreint og nútímalegt, með 10,25 tommu skjá og tæknilega áferðarspjaldi sem gefur bílnum fyrsta flokks tilfinningu. Meðal hagnýtra aukahluta eru ný loftræstiop fyrir loftkælingu, D-laga fjölnotastýri, hraðastillir (dísel), sexfalda ökumannssæti og sérstakur gleraugnahaldari.

Fyrir ökumenn í erfiðu loftslagi bætir kalda svæðispakkinn við vatnsdælu fyrir hita, sætishitun, tvöfaldri dísil síun, afturstuðara úr málmi og utanvegadekkjum. Samhliða sætunum með núllþyngdaraflinu heldur farþegarýmið góðum stuðningi á löngum dögum, hvort sem þú ert að keyra til og frá vinnu, afhenda bíl eða ferðast um afskekkta staði.

6) Eigðu með sjálfstrausti - og lækkaðu kostnaðinn

Fjölnota pallbíll verður að vera áreiðanlegur, ekki kröfuharður. Með ströngum gæðaeftirliti okkar í samstarfi við fyrirtæki og viðurkenndu vistkerfi birgja er RICH6 PRO smíðaður til að ganga vel með litlum viðhaldsþörfum. Sterkur yfirbygging, ryðvarnarstefna og skilvirk drifrás hjálpa til við að halda heildarkostnaði við afhendingu fyrirsjáanlegum. Þú færð sveigjanleika til að takast á við samninga á virkum dögum og ævintýri um helgar án þess að þurfa stöðugt að vera í þjónustu.

Tilbúinn/n að upplifa RICH6 PRO?

Taktu næsta skref með Zhengzhou Nissan. Bókaðu reynsluakstur eða óskaðu eftir tilboði í flota í dag og sjáðu hvernig fjölnota pallbíll getur aukið framleiðni og sjálfstraust í hverri einustu kílómetrafjölda.