-
Taispeánann Rannán Piocadh Dongfeng Trí Mhúnla ag an 138ú Aonach Canton
-
Seolta go hoifigiúil Trucail Piocadh Dongfeng Z9 sa tSile — Ag Dul Chun Cinn Leathnú Domhanda le Straitéis Margaidh Iltoiseach
-
Seoladh an Dongfeng Z9 Pickup go hoifigiúil i Peiriú, ag an Taispeántas Mianadóireachta Idirnáisiúnta PERUMIN 37
6 Chúis is Fearr le Trucail Ilfheidhmeach a Cheannach
2025-09-24
Buail leis an trucail piocadh ilfheidhmeach. Oibríonn sé. Imríonn sé. Oiriúnaíonn sé. An bhfuil spás de dhíth ort do threalamh? Déanta. An bhfuil compord de dhíth ort don teaghlach? Déanta freisin. Sráideanna cathrach nó bóithre salacha? Gan fadhb. Tarraingíonn, iompraíonn agus cosnaíonn sé. Sábhálann sé am agus strus. Breathnaíonn sé géar fiú ag an gcosán. Cén fáth a bhfuil ceannaitheoirí ag athrú anois? Ní hé cumhacht ná méid amháin an freagra. Is é an rud a dhíghlasálann na trucailí seo ina dhiaidh sin. Réidh chun na sé chúis a fheiceáil? Ó pheirspictíocht Zhengzhou Nissan, tugann an RICH6 PRO innealtóireacht dhomhanda, traenacha cumhachta iontaofa agus sonraí machnamhacha le chéile ar ardán cruthaithe amháin. Seo a leanas sé chúis a seasann ár dtrucail amach - fréamhaithe i ndéantúsaíocht dhian, fíor-fhóntas agus costas iomlán úinéireachta níos ísle.

1) Déantúsaíocht Ardchaighdeáin ar Féidir Leat Muinín a Bheith Agat As
RICH6 PROGlacann sé le tiúnadh gairmiúil chassis easbhóthair le fionraí neamhspleách dúbailte-chnámh mian tosaigh móide barra cobhsaithe trasnach agus fionraí duille-sprionga forásach cúil le bloic maolaithe athshondais. Soláthraíonn an bunús seo suaimhneas ar bhóithre garbha agus muinín nuair a bhíonn sé luchtaithe.
Tógálaimid de réir caighdeáin dhian comhfhiontair. Cuidíonn ár gcóras bainistíochta cáilíochta AVES agus ár mbonn soláthraithe den scoth le cinntiú go bhfágann gach trucail an líne go comhsheasmhach agus go buan - ar an líne táirgthe chliste. Tá struchtúr an choirp deartha le haghaidh saolré fada, lena n-áirítear dearadh frith-chreimthe fíor 10 mbliana atá fíoraithe ag tástáil friotaíochta creimeadh 1,440 uair an chloig. Méadaítear inúsáidteacht laethúil le sonraí an teaghlaigh amhail suíocháin sláinte nialasacha domhantarraingthe, eochair chliste, flapa líonta breosla leictreamaighnéadaigh, agus soic nite de chineál ceo. Cuireann BCM (Modúl Rialaithe Coirp) cliste áiseanna leis amhail ceannsoilse lean-mé-abhaile, múchadh fuinneoige moillithe, glasáil aon-teagmháil le múchadh soilse, agus athghlasáil uathoibríoch - gnéithe a shábhálann am agus a chuireann sábháilteacht leis.
2) Ailtireacht Sábháilteachta Cosanta, Gníomhach agus Éighníomhach
Tosaíonn sábháilteacht leis an struchtúr cosanta "ZONE BODY", atá deartha chun fuinneamh a bhainistiú agus spás do lucht áitithe a chaomhnú. I measc na ngnéithe éighníomhacha tá corp ard-neart, "grád umar", cos coscáin infhillte, coigeartú airde crios sábháilteachta tosaigh, agus crios trí phointe lárnach cúil. Méadaíonn teicneolaíochtaí gníomhacha muinín: córas cobhsaíochta ESC a chomhtháthaíonn ocht bhfeidhm (4WD & 8AT), radar páirceála móide ceamara cúil, lampaí ceo tosaigh, soilse reatha lae LED, ceannsoilse uathoibríoch, agus monatóireacht brú bonn (8AT).
Chomh maith leis sin, déanaimid an seasamh agus an eirgeanamaíocht a bharrfheabhsú. Feabhsaítear staidiúir na feithicle chun ardú na sróine a laghdú faoi ualaí troma. Fásann raon coigeartaithe airde shuíochán an tiománaí ó 30 mm go 50 mm le haghaidh fuinneog níos leithne. Laghdaítear an limistéar dall íochtarach chun tosaigh faoi 1.5 m i gcomparáid leis an tsamhail roimhe seo (feabhsú 14%, ó 10.6 m go 9.1 m). Le chéile, tacaíonn na huasghráduithe seo le tiomáint níos sábháilte agus níos ciúine i rith an lae agus na hoíche.
3) Iompar Níos Mó, Oibrigh Níos Tapúla
Nuair a bhíonn an obair tromchúiseach, is iad an cumas agus an marthanacht is tábhachtaí. Tá an RICH6 PRO deartha chun níos mó a bhogadh i níos lú turas.
- Leaba bhreise 1.85 m le toisí inmheánacha breise leathan le haghaidh ualaí toirtiúla
- Líneáil leapa monarchan mar chaighdeán chun seasamh in aghaidh caitheamh agus chun d’infheistíocht a chosaint
- Spriongaí duille cúil ard-neart le méadú 50% ar dhianacht chun cosc a chur ar ardú sróine faoi lasta trom
- Pacáiste earraigh duille treisithe "160" (marcáilte le spraeáil) le haghaidh neart infheicthe ar féidir leat brath air
- Barra rolla uile-chruach agus crúcaí ceangail sheachtracha áisiúla le haghaidh ceangail thapa, slán
- Méadaíodh insí athneartaithe an gheata cúil go tiús 4.0 mm; ardaíodh meáchan imthacaí an gheata cúil ó 250 kg go 600 kg (+140%)
Déanann na huasghráduithe praiticiúla seo trucail phiocadh ilfheidhmeach fíor den trucail do riachtanais ghnólachtaí beaga - is minic gur féidir le turas amháin obair beirte a dhéanamh.
4) Tiomáint Láidir agus Éifeachtach
Tagann an chumhacht ón inneall díosail M9T 2.3T atá péireáilte le ZF 8AT le haghaidh aistrithe réidhe, beachta. Is é an t-aschur 108/120 kW le 380 N·m de chasmhóimint. Déantar feidhmíocht ísealluais a choigeartú san áit is mó a úsáideann tú í: méadaíonn an chasmhóimint ísealfoirceann 12.5% ó 240 N·m go 270 N·m, rud a ardaíonn an cumas tosaithe cnoic ó ghráda 40% go 45%. Mothaíonn dreapadóireachta lánluchtaithe níos éasca, agus tá an luasghéarú níos diongbháilte.
Tá an éifeachtúlacht chomh tarraingteach céanna.
- 6MT 4WD: 7.5 L/100 km (NEDC) - níos fearr ná roinnt iomaitheoirí faoi 0.5-0.8 L/100 km.
- 8AT 4WD: 7.9 L/100 km (NEDC) - níos fearr ná roinnt iomaitheoirí faoi 0.4-0.6 L/100 km.
Caith níos lú ar bhreosla agus níos mó ualaigh á bhogadh agat - foirmle iontach do phiocadh 4WD atá tíosach ar bhreosla le 8AT.

5) Cabán Nua-Aimseartha a Oibríonn Ragobair
Tugann RICH6 PRO isteach fascia tosaigh athnuaite le gríl chumhachtach, ceannsoilse teilgeora súile iolaire (8AT le soilse uathoibríocha agus soilse DRL LED), agus seasamh díreach, láidir. Taobh istigh, tá an painéal rialaithe glan agus nua-aimseartha, le taispeáint 10.25-orlach agus painéal uigeachta teicneolaíochta mar bhunús leis le mothú préimhe. I measc na ngnéithe praiticiúla tá aerálaithe a/c nua, roth stiúrtha ilfheidhmeach D-chruthach, rialú cúrsála (díosal), suíochán tiománaí sé-bhealach, agus sealbhóir spéaclaí tiomnaithe.
Do thiománaithe i ndroch-aimsir, cuireann an Pacáiste Réigiún Fuar caidéal uisce téimh, téamh suíochán, scagachán díosail dúbailte, tuairteoir miotail cúil, agus boinn easbhóthair leis. Mar aon leis na suíocháin neamh-dhomhantarraingthe, fanann an cábán tacúil ar laethanta fada, cibé acu atá tú ag taisteal chuig an obair, ag seachadadh, nó ag tabhairt cuairte ar shuíomhanna iargúlta.
6) Bí i do Shealbhóir le Muinín - Agus Costais Ísle
Caithfidh trucail phiocadh ilfheidhmeach a bheith iontaofa, ní éilitheach. Leis na rialuithe cáilíochta comhfhiontair dochta atá againn, agus an éiceachóras soláthraithe cruthaithe, tá an RICH6 PRO tógtha chun rith go dian le riachtanais chothabhála ísle. Cuidíonn an corp marthanach, an straitéis frith-chreimthe, agus an traein chumhachta éifeachtach le costais úinéireachta iomlána a choinneáil intuartha. Faigheann tú an tsolúbthacht chun déileáil le conarthaí laethanta seachtaine agus eachtraí deireadh seachtaine gan am neamhghníomhach seirbhíse leanúnach.
Réidh le taithí a fháil ar an RICH6 PRO?
Glac an chéad chéim eile le Zhengzhou Nissan. Cuir tiomáint tástála in áirithe nó iarr togra cabhlaigh inniu, agus féach conas is féidir le trucail phiocadh ilfheidhmeach táirgiúlacht agus muinín a threisiú i ngach míle.




