Isi ihe isii mere ị ga-eji zụta gwongworo pikọp dị iche iche

Zute ụgbọala pikọp nke nwere ọtụtụ ọrụ. Ọ na-arụ ọrụ. Ọ na-egwu egwu. Ọ na-agbanwe agbanwe. Ị chọrọ ohere maka ngwa? Emechaala. Ị chọrọ nkasi obi maka ezinụlọ? Emechaala. Okporo ụzọ obodo ma ọ bụ okporo ụzọ unyi? Enweghị nsogbu. Ọ na-adọkpụ, na-adọkpụ, ma na-echebe. Ọ na-azọpụta oge na nrụgide. Ọ na-adị nkọ n'akụkụ ụzọ. Gịnị mere ndị na-azụ ahịa ji agbanwe ugbu a? Azịza ya abụghị naanị ike ma ọ bụ nha. Ọ bụ ihe gwongworo ndị a na-emepe ọzọ. Ị dị njikere ịhụ ihe isii kpatara ya? Site n'echiche nke Zhengzhou Nissan, RICH6 PRO na-eweta injinia zuru ụwa ọnụ, ụgbọ okporo ígwè ike a pụrụ ịdabere na ya, na nkọwa ndị a tụlere n'otu ikpo okwu a nwapụtara. N'okpuru ebe a bụ ihe isii mere gwongworo anyị ji pụta ìhè - gbanyere mkpọrọgwụ na mmepụta siri ike, ezigbo uru, na obere ọnụ ahịa nke inwe.

1) Mmepụta Dị Ike nke Ị Pụrụ Ịtụkwasị Obi

RICH6 PROỌ na-eji usoro nhazi chassis pụrụ iche nke na-anaghị agagharị n'okporo ụzọ eme ihe, yana ihe mgbochi ngagharị nke nwere akụkụ abụọ, tinyere ihe mgbochi transverse stabilizer, na ihe mgbochi akwụkwọ na-aga n'ihu nke nwere blọk resonant damping. Ntọala a na-enye ahụ iru ala n'okporo ụzọ siri ike ma nwee obi ike mgbe ebufere ya.

Anyị na-ewulite ya dịka ụkpụrụ siri ike nke njikọ aka. Sistemụ njikwa mma AVES anyị na ndị na-ebubata ya n'ụwa niile na-enyere aka hụ na gwongworo ọ bụla na-ahapụ ahịrị ahụ ka ọ kwụ ọtọ ma sie ike - na ahịrị mmepụta nwere ọgụgụ isi. A na-emepụta nhazi ahụ maka ogologo ndụ, gụnyere ezigbo imewe mgbochi ire ere afọ 10 nke akwadoro site na nnwale iguzogide nchara awa 1,440. A na-ebuli ojiji kwa ụbọchị site na nkọwa ezinụlọ dịka oche ahụike efu, igodo nwere ọgụgụ isi, flap mmanụ ọkụ elektrọnik, na nozzles igwe eji asa ákwà. BCM smart (Modulu Njikwa Ahụ) na-agbakwụnye ihe ndị dị mma dị ka ọkụ ọkụ na-eso m, gbanyụọ ọkụ windo na-egbu oge, mkpọchi otu aka nwere ọkụ na-agbanyụ, na mkpọchi akpaka - atụmatụ ndị na-echekwa oge ma na-agbakwunye nchekwa.

2) Nhazi Nchekwa Nchedo, Na-arụ ọrụ na Na-agafe agafe

Nchekwa na-amalite site na usoro nchekwa "ZONE BODY", nke e mere iji jikwaa ike ma chekwaa oghere onye bi na ya. Atụmatụ ndị na-adịghị arụ ọrụ gụnyere ahụ siri ike nke "ọkwa tank", pedal brek a na-agbaji agbaji, nhazi elu eriri nchekwa n'ihu, na eriri isi atọ dị n'azụ. Teknụzụ ndị na-arụ ọrụ na-eme ka obi sie ike: sistemụ nkwụsi ike ESC nke na-ejikọta ọrụ asatọ (4WD & 8AT), radar ebe a na-adọba ụgbọala yana igwefoto na-atụgharị azụ, oriọna ihu igwe, ọkụ LED n'ehihie, oriọna isi ụgbọala, na nlekota nrụgide taya (8AT).

Anyị na-emekwa ka ọnọdụ ụgbọala dịkwuo mma ma na-eme ka ọ dị mma. A na-eme ka ọnọdụ ụgbọala ka mma iji belata ibuli imi n'okpuru ibu dị arọ. Ogologo nhazi oche onye ọkwọ ụgbọala na-eto site na 30 mm ruo 50 mm maka windo dabara obosara. A na-ebelata mpaghara kpuru ìsì ala n'ihu site na 1.5 m ma e jiri ya tụnyere ụdị gara aga (mmelite nke 14%, site na 10.6 m ruo 9.1 m). N'otu aka ahụ, mmelite ndị a na-akwado ịkwọ ụgbọala dị nchebe ma dị jụụ ehihie na abalị.

3) Buru ihe karịrị, rụọ ọrụ ngwa ngwa

Mgbe ọrụ siri ike, ikike na ogologo oge dị mkpa karịa. RICH6 PRO ka ọ gaa n'ihu karịa n'oge njem ole na ole.

• Akwa dị mita 1.85 nke nwere akụkụ ime sara mbara nke ukwuu maka ibu buru ibu
• Ihe ndina ụlọ ọrụ dịka ọkọlọtọ iji guzogide iyi ma chebe itinye ego gị
• Mmiri akwụkwọ azụ siri ike nke nwere ike dị elu nke na-abawanye ike 50% iji gbochie imi ịrị elu n'okpuru ibu dị arọ
• Ngwugwu mmiri akwụkwọ "160" e ji mee ka ọ sie ike (nke e ji ihe fesa mee) maka ike a na-ahụ anya ị nwere ike ịtụkwasị obi.
• Ogwe mpịakọta ígwè niile na nko ndị dị mfe maka ịkpụcha aka ngwa ngwa na nchekwa
• Njikọ azụ azụ ndị e siri ike mụbara ruo ọkpụrụkpụ 4.0 mm; ịrị elu nke ihe na-ebu ibu azụ azụ site na kilogram 250 ruo kilogram 600 (+140%)

Mmelite ndị a bara uru na-eme ka gwongworo ahụ bụrụ ezigbo gwongworo pikọp dị iche iche maka mkpa azụmaahịa obere - otu njem nwere ike ịrụ ọrụ nke mmadụ abụọ.

4) Ụgbọala Draịva siri ike ma dị irè

Ike sitere na dizel M9T 2.3T nke ejikọtara ya na ZF 8AT maka mgbanwe dị nro na nke ziri ezi. Mmepụta bụ 108/120 kW yana 380 N·m nke torque. A na-ahazi arụmọrụ dị ala ọsọ ebe ị na-ejikarị ya eme ihe: torque dị ala na-abawanye 12.5% ​​site na 240 N·m ruo 270 N·m, na-eme ka ikike mmalite ugwu si na ọkwa 40% ruo 45%. Ịrịgo elu zuru oke na-adị mfe, ma ọ na-eme ka ọ dịkwuo ike.

Ịrụ ọrụ nke ọma na-akpalikwa mmasị.

• 6MT 4WD: 7.5 L/100 km (NEDC) - ka mma karịa ọtụtụ ndị asọmpi site na 0.5-0.8 L/100 km.
• 8AT 4WD: 7.9 L/100 km (NEDC) - ka mma karịa ọtụtụ ndị asọmpi site na 0.4-0.6 L/100 km.

Mbelata ego na mmanụ ụgbọala ebe ị na-ebugharị ibu arọ karịa - usoro zuru oke maka 4WD pikọp nke na-anaghị eji mmanụ ụgbọala eme ihe nke ọma yana 8AT.

5) Ụlọ ọgbara ọhụrụ nke na-arụ ọrụ karịa oge ọrụ

RICH6 PRO na-ewebata ihe mkpuchi ihu ọhụrụ nke nwere grille dị ike, oriọna isi ihe ngosi anya ugo-eye (8AT nwere ọkụ ụgbọala na DRL LED), yana ọnọdụ kwụ ọtọ na nke siri ike. N'ime ya, dashboard ahụ dị ọcha ma dị ọgbara ọhụrụ, nke nwere ngosipụta 10.25-inch na panel teknụzụ maka mmetụta dị elu. Ihe ndị bara uru gụnyere oghere ikuku A/C ọhụrụ, wiil steering dị ka D, njikwa ụgbọ mmiri (dizel), oche ọkwọ ụgbọala ụzọ isii, na ihe njide iko raara onwe ya nye.

Maka ndị ọkwọ ụgbọala nọ n'ọnọdụ ihu igwe siri ike, Cold-Region Pack na-agbakwụnye ọkpọ mmiri na-ekpo ọkụ, ihe na-ekpo ọkụ oche, nzacha mmanụ dizel abụọ, ihe mkpuchi azụ ígwè, na taya ndị na-anọghị n'okporo ụzọ. Tinyere oche ndị na-enweghị ike ibu ibu, ụlọ ahụ na-anọgide na-akwado ya n'ụbọchị ndị dị ogologo, ma ị na-aga njem, na-ebuga ya, ma ọ bụ na-agagharị n'ebe ndị dịpụrụ adịpụ.

6) Nwee obi ike - na ọnụ ahịa dị ala

Ụgbọala pikọp nwere ọtụtụ ọrụ ga-abụrịrị nke a pụrụ ịtụkwasị obi, ọ bụghị nke siri ike. Site na njikwa ịdị mma anyị na-arụkọ ọrụ ọnụ, yana usoro ndị na-ebubata ngwaahịa a nwapụtara, RICH6 PRO ka ọ rụọ ọrụ nke ọma na mkpa mmezi dị ala. Ahụ siri ike, atụmatụ mgbochi ire ere, na usoro ike dị irè na-enyere aka idobe ọnụ ahịa onye nwe ya niile. Ị ga-enweta mgbanwe iji jikwaa nkwekọrịta ụbọchị izu na njem izu ụka na-enweghị oge ọrụ na-aga n'ihu.

Ị dị njikere ịnweta ahụmịhe RICH6 PRO?

Mee nzọụkwụ ọzọ na Zhengzhou Nissan. Denye aha maka nnwale ịnya ụgbọala ma ọ bụ rịọ maka atụmatụ ụgbọ mmiri taa, hụkwa otu ụgbọala pikọp multifunctional nwere ike isi mee ka mmepụta na ntụkwasị obi dịkwuo elu n'ime maịlụ ọ bụla.