-
Mampiseho Modely Telo ao amin'ny Foara Canton faha-138 ny Diviziona Pickup Dongfeng
-
Natomboka tamin'ny fomba ofisialy tao Shily ny kamiao Dongfeng Z9 Pickup — Mandroso ny fanitarana manerantany miaraka amin'ny paikady tsena maro refy
-
Navoaka tamin'ny fomba ofisialy tao Però ny Dongfeng Z9 Pickup, naseho voalohany tao amin'ny Fampirantiana Iraisam-pirenena momba ny Fitrandrahana An-kibon'ny Tany PERUMIN faha-37
Antony 6 lehibe hividianana kamiao pickup maro samihafa
2025-09-24
Mihaona amin'ny kamiao pickup maro samihafa. Miasa tsara izy io. Milalao izy io. Mifanaraka amin'ny zava-misy. Mila toerana ho an'ny fitaovana ve ianao? Vita. Mila fampiononana ho an'ny fianakaviana ve ianao? Vita koa. Lalana an-tanàn-dehibe sa lalana maloto? Tsy misy olana. Misintona, mitondra ary miaro izy io. Mitsitsy fotoana sy adin-tsaina izy io. Mijery tsara eny amoron-dalana mihitsy aza izy io. Nahoana no miova izao ny mpividy? Tsy ny hery na ny habeny fotsiny no valiny. Izany no zavatra sokafan'ireto kamiao ireto manaraka. Vonona hahita ireo antony enina ve ianao? Avy amin'ny fomba fijerin'ny Zhengzhou Nissan, ny RICH6 PRO dia mampivondrona ny injeniera manerantany, ny powertrains azo ianteherana, ary ny antsipiriany voahevitra tsara ao anaty sehatra iray voaporofo. Ireto ambany ireto misy antony enina mampiavaka ny kamiaonay - mifototra amin'ny famokarana henjana, ny fampiasana tena izy, ary ny vidin'ny fananana ambany kokoa.

1) Fanamboarana avo lenta azonao itokisana
RICH6 PROMampiasa fanamboarana chassis matihanina ho an'ny fiara tsy dia lavitra miaraka amin'ny fampiatoana tsy miankina roa sosona eo anoloana miampy bara stabilizer transverse ary fampiatoana leaf-spring progressive any aoriana miaraka amin'ny sakana fanalefahana resonant. Ity fototra ity dia manome fitoniana amin'ny lalana mikitoantoana sy fahatokisana rehefa feno entana.
Manao fanamboarana mifanaraka amin'ny fenitra henjana eo amin'ny fiaraha-miasa izahay. Ny rafitra fitantanana ny kalitaon'ny AVES sy ny mpamatsy manerantany dia manampy amin'ny fiantohana fa ny kamiao tsirairay dia mivoaka tsy tapaka sy maharitra - amin'ny tsipika famokarana marani-tsaina. Ny rafitry ny vatana dia namboarina ho maharitra ela, anisan'izany ny endrika tena izy 10 taona manohitra ny harafesina izay nohamarinin'ny fitsapana fanoherana ny harafesina 1.440 ora. Ny fampiasana isan'andro dia ampitomboina amin'ny antsipiriany momba ny fianakaviana toy ny seza ara-pahasalamana zero-gravity, fanalahidy marani-tsaina, takelaka famenoana solika elektromagnetika, ary vava fanasan-damba karazana zavona. Ny BCM (Body Control Module) marani-tsaina dia manampy zavatra mora toy ny jiro manaraka ahy any an-trano, ny famonoana varavarankely miadana, ny hidy amin'ny fikasihana indray mandeha miaraka amin'ny jiro maty, ary ny hidy mandeha ho azy - endri-javatra izay mitsitsy fotoana sy manampy fiarovana.
2) Rafitra fiarovana, miasa sy tsy miasa
Manomboka amin'ny rafitra fiarovana "ZONE BODY" ny fiarovana, izay natao hitantana ny angovo sy hiarovana ny toerana misy ny mpandeha. Ny endri-javatra tsy mihetsika dia ahitana vatana matanjaka toy ny "tanky", pedal frein azo aforitra, fanitsiana ny haavon'ny fehikibo fiarovana eo anoloana, ary fehikibo telo teboka eo afovoany ao aoriana. Ny teknolojia mavitrika dia mampitombo ny fahatokisana: rafitra fahamarinan-toerana ESC izay mampiditra asa valo (4WD & 8AT), radar fijanonana miampy fakantsary miverina, jiro zavona eo anoloana, jiro LED mandeha antoandro, jiro fiara, ary fanaraha-maso ny tsindrin'ny kodiarana (8AT).
Atsarainay ihany koa ny fijoroana sy ny ergonomika. Nohatsaraina ny fihetsiky ny fiara mba hampihenana ny fiakaran'ny orona rehefa mavesatra ny entana. Mitombo avy amin'ny 30 mm ka hatramin'ny 50 mm ny haavon'ny seza mpamily mba hahafahana manitsy ny varavarankely mivelatra kokoa. Nihena 1.5 m ny velaran-tany ambany tsy hita maso raha oharina amin'ny modely teo aloha (fanatsarana 14%, avy amin'ny 10.6 m ka hatramin'ny 9.1 m). Ireo fanavaozana ireo miaraka dia manohana ny fitondrana fiara azo antoka sy tony kokoa andro aman'alina.
3) Mitondra bebe kokoa, miasa haingana kokoa
Rehefa tena matotra ny asa dia ny fahafahana miasa sy ny faharetana no tena zava-dehibe. Natao hivezivezy bebe kokoa amin'ny dia vitsy kokoa ny RICH6 PRO.
- Farafara lava be 1.85 m miaraka amin'ny refy anatiny malalaka be ho an'ny entana mavesatra
- Bedliner avy amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra ho toy ny fenitra mba hanoherana ny fahasimbana sy hiarovana ny fampiasam-bolanao
- Loharano ravina aoriana matanjaka miaraka amin'ny fitomboan'ny hamafin'ny 50% mba hisorohana ny fiakaran'ny orona rehefa mavesatra ny entana
- Fonosana loharano ravina nohamafisina "160" (misy marika famafazana) mba hahazoana tanjaka hita maso azonao ianteherana
- Bara vy mihodinkodina sy farango ivelany mora ampiasaina ho an'ny famatorana haingana sy azo antoka
- Nohamafisina ny hatevin'ny savily aoriana ka nitombo ho 4.0 mm; niakatra avy amin'ny 250 kg ka hatramin'ny 600 kg (+140%) ny lanjan'ny savily aoriana.
Ireo fanavaozana azo ampiharina ireo dia mahatonga ity kamiao ity ho kamiao pickup maro samihafa tena ilaina ho an'ny filàn'ny orinasa madinika - matetika dia ampy ho an'ny dia roa ny dia iray.
4) Drivetrain matanjaka sy mahomby
Avy amin'ny M9T 2.3T diesel miaraka amin'ny ZF 8AT ny hery mba hahazoana fifindrana malefaka sy mazava. Ny vokatra dia 108/120 kW miaraka amin'ny torque 380 N·m. Ny fahombiazan'ny hafainganam-pandeha ambany dia amboarina amin'ny toerana ampiasanao azy matetika: ny torque ambany dia mitombo 12.5% avy amin'ny 240 N·m ka hatramin'ny 270 N·m, ka mampiakatra ny fahafaha-miainga avy amin'ny 40% mankany amin'ny 45%. Mora kokoa ny fiakarana feno entana, ary matanjaka kokoa ny fanafainganana.
Mahavariana ihany koa ny fahombiazana.
- 6MT 4WD: 7.5 L/100 km (NEDC) - tsara kokoa noho ny mpifaninana maromaro amin'ny 0.5-0.8 L/100 km.
- 8AT 4WD: 7.9 L/100 km (NEDC) - tsara kokoa noho ny mpifaninana maromaro amin'ny 0.4-0.6 L/100 km.
Mandany solika kely kokoa sady mitondra entana betsaka kokoa - fomba tsara indrindra hahazoana fiara 4WD mitsitsy solika miaraka amin'ny 8AT.

5) Trano bongo maoderina miasa mihoatra ny ora
Ny RICH6 PRO dia mampiditra endrika eo anoloana nohavaozina miaraka amin'ny grille mahery vaika, jiro projecteur eagle-eye (8AT miaraka amin'ny jiro mandeha ho azy sy DRL LED), ary fijoroana mahitsy sy matanjaka. Ao anatiny, madio sy maoderina ny dashboard, tohanan'ny efijery 10.25-inch sy tontonana vita amin'ny teknolojia mba hahazoana fahatsapana premium. Ny fikitihana azo ampiharina dia ahitana fantsona AC vaovao, familiana maro karazana miendrika D, cruise control (diesel), sezan'ny mpamily enina lalana, ary fitoeran-solomaso manokana.
Ho an'ireo mpamily any amin'ny toetr'andro ratsy, ny Cold-Region Pack dia manampy paompin-drano fanafanana, fanafanana seza, sivana diesel roa sosona, bumper aoriana metaly, ary kodiarana tsy mandeha amin'ny lalana hafa. Miaraka amin'ny seza tsy misy hery misintona, ny kabine dia mitazona ny fanohanana azy amin'ny andro lava, na mandeha any amin'ny toeram-piantsonana ianao, na manatitra, na mitsidika toerana mitokana.
6) Mitadiava amim-pahatokiana - ary mampihena ny fandaniana
Tsy maintsy azo ianteherana ny kamiao pickup maro fiasa, fa tsy mitaky be loatra. Noho ny fanaraha-maso hentitra ataon'ny orinasa mpiara-miasa aminay, sy ny tontolo iainana efa voaporofo ho an'ny mpamatsy, dia namboarina mba hiasa mafy miaraka amin'ny filàna fikojakojana kely. Ny vatana maharitra, ny paikady manohitra ny harafesina, ary ny powertrain mahomby dia manampy amin'ny fitazonana ny fandaniana amin'ny fananana ho azo vinavinaina. Mahazo ny fahafaha-mikarakara ny fifanarahana amin'ny andro fiasana sy ny fitsangatsanganana amin'ny faran'ny herinandro ianao tsy misy fiatoana tsy tapaka amin'ny serivisy.
Vonona ny hiaina ny RICH6 PRO ve ianao?
Manaova dingana manaraka miaraka amin'ny Zhengzhou Nissan. Manaova famandrihana fitsapana fiara na mangataha tolo-kevitra momba ny andian-fiara anio, ary jereo ny fomba ahafahan'ny kamiao pickup maro samihafa mampitombo ny vokatra sy ny fahatokisana isaky ny kilaometatra.




