-
138வது கேன்டன் கண்காட்சியில் டோங்ஃபெங் பிக்கப் டிவிஷன் மூன்று மாடல்களை காட்சிப்படுத்தியது.
-
டோங்ஃபெங் Z9 பிக்கப் டிரக் சிலியில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டது — பன்முக சந்தை உத்தியுடன் உலகளாவிய விரிவாக்கத்தை முன்னெடுத்துச் செல்கிறது.
-
டோங்ஃபெங் Z9 பிக்கப், பெருவில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டது; PERUMIN 37 சர்வதேச சுரங்கக் கண்காட்சியில் அது முதன்முதலாகக் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.
கட்டுமானத் தளங்கள் முதல் முகாம்கள் வரை, ZNA Z9 சிறந்த சேவையை வழங்குகிறது.
2025-09-24
ZNA Z9 ஒரு எளிய வாக்குறுதியுடன் முன்னிலை வகிக்கிறது: கட்டுமானத் தளங்கள் முதல் முகாம் பாதைகள் வரை, அது ஒவ்வொரு நாளும் வலிமை, சௌகரியம் மற்றும் தன்னம்பிக்கையை வழங்குகிறது.

கட்டுமானத் தளங்கள் முதல் முகாம்கள் வரை, ZNA Z9 சிறந்த சேவையை வழங்குகிறது.
உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில்,கடினமாக உழைத்து சுதந்திரமாக வாழும் மக்களுக்காக ஜெங்ஜோ நிசான் ZNA Z9-ஐ வடிவமைத்துள்ளது.கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள், விவசாயிகள், சிறு வணிக உரிமையாளர்கள் மற்றும் வார இறுதிப் பயணிகளுக்கு இது ஏற்றது. இது பிக்கப் வாகனத்தின் நடைமுறைப் பயன்பாட்டையும் எஸ்யூவி-க்கு இணையான சௌகரியத்தையும் ஒருங்கே இணைப்பதால், ஒரே வாகனத்தில் வெள்ளிக்கிழமை கருவிகளை எடுத்துச் செல்லவும், சனிக்கிழமை ஒரு கேரவனை இழுத்துச் செல்லவும் முடியும். இந்தக் கட்டுரையில், ZNA Z9 ஆனது இடவசதி, பயன்பாட்டு எளிமை மற்றும் உயர் தரத்திற்கு ஏற்றவாறு சரிசெய்யப்பட்ட சாலைப் பண்புகள் ஆகியவற்றின் மூலம் நிஜ உலகப் பிரச்சனைகளை எவ்வாறு தீர்க்கிறது என்பதை நாங்கள் காண்பிப்போம்.
1)வேலைநாள் பயன்பாடு, வார இறுதி சுதந்திரம்
இடவசதி என்பது வெறும் விவரக்குறிப்புத் தாளில் உள்ள ஒரு எண் மட்டுமல்ல. பல மணிநேரப் பயணத்திற்குப் பிறகு நீங்கள் எவ்வளவு நிம்மதியாக உணர்கிறீர்கள் என்பதையும், மழை பெய்யத் தொடங்கும் போது எவ்வளவு வேகமாகப் பொருட்களை ஏற்றுகிறீர்கள் என்பதையும் அதுவே தீர்மானிக்கிறது. ZNA Z9-இன் முன் வரிசை இருக்கைகள், ஒரு பெரிய SUV-க்கு நிகரான, அதன் பிரிவில் முதன்மையான இடவசதியை வழங்குகின்றன. இதனால், ஓட்டுநர்கள் புத்துணர்ச்சியுடன் இருப்பதால், நீண்ட பயணங்கள் எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் அமைகின்றன.
• முன்பக்கக் கால் வைக்கும் இடம் 1050 மிமீ ஆகும், இது ஹைலேண்டரின் 1000 மிமீ-ஐ விட அதிகம்.
• தோள்பட்டைக்கான இடவசதி 1545 மிமீ ஆகும், இது ஹைலேண்டரின் 1550 மிமீ-க்கு நெருக்கமாகவும், வழக்கமான மாடல்களை விட மிகவும் அதிகமாகவும் உள்ளது.
• கூரையின் உயரம் 1053 மிமீ ஆக உள்ளது, இது ஹைலேண்டரின் 1000 மிமீ உயரத்தை விடக் கணிசமாக அதிகம். இதனால், எல்லா உயரங்களிலும் ஒரு MPV-யைப் போன்ற எளிதான பயண அனுபவம் கிடைக்கிறது.
பின் இருக்கையின் பன்முகத்தன்மைதான் அன்றாட வசதியை உண்மையான உற்பத்தித்திறனாக மாற்றுகிறது. ZNA Z9 அதன் பிரிவில் மூன்று நிலைகளில் சரிசெய்யக்கூடிய பின் இருக்கையைக் கொண்ட ஒரே மாடல் ஆகும், இது பயணிகளுக்கு C-பிரிவு செடான் போன்ற ஒரு சௌகரியமான இருக்கை நிலையை வழங்குகிறது. அதன் இரண்டாம் வரிசை "மாயாஜால இடம்" 7 இருக்கை அமைப்புகளுடனும், 970 லிட்டர் வரை தட்டையான சேமிப்பு இடத்துடனும் அதன் பிரிவில் முன்னணியில் உள்ளது. இதன் மூலம் நீங்கள் பெரிய கருவிகள், முகாம் பெட்டிகள் அல்லது இசைக்கருவிகளை சிரமமின்றி எடுத்துச் செல்ல முடியும்.
நடைமுறை விவரங்கள் முக்கியமானவை. அகலமாகத் திறக்கும் பின்புறக் கதவு, நீங்கள் அந்த டிரக்கைப் பயன்படுத்தும் விதத்தையே மாற்றிவிடுகிறது:
• முதியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் எளிதாக அணுகலாம் - இனி உடலைத் திருகவோ அல்லது ஆழமாகக் குனியவோ தேவையில்லை.
• இசைக்கருவிகள், மின்னணுப் பொருட்கள், கண்ணாடி அல்லது பீங்கான் பொருட்கள் போன்ற மதிப்புமிக்க அல்லது உடையக்கூடிய பொருட்களைப் பின்புற இருக்கையில் நேராகப் பாதுகாப்பாக வைப்பதன் மூலம், அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம்.
• மழையில் விரைவாக ஏற்றுதல் - ஷாப்பிங் பைகள் அல்லது பார்சல்களை ஈரமாகாமல் வைத்திருக்க, அவற்றை உள்ளே விரைவாகப் போடுங்கள்.
கேபினுக்குப் பின்னால் உள்ள மிகப் பெரிய சரக்குப் பெட்டியானது, கருவிகள், விவசாய விளைபொருட்கள் அல்லது கட்டுமானப் பொருட்கள் போன்றவற்றுக்கு கணிசமான சுமைத் திறன், நெகிழ்வான வடிவமைப்பு விருப்பங்கள் மற்றும் பரந்த தகவமைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இது செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது, ஏற்றுதல் நேரத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் பருவங்கள் மற்றும் வேலைத்தளங்கள் முழுவதும் பல்வேறு பணிகளுக்கு ஆதரவளிக்கிறது. இங்குதான் ZNA Z9 ஓவர்லேண்டிங் பிக்கப்பின் சிந்தனையானது, சிறு வணிகங்களின் தேவைகளை எந்த சமரசமுமின்றி சந்திக்கிறது.
2)பாதுகாக்கும் பரந்த தொழில்நுட்பம்
கேபின் விசாலமாக இருக்கும்போது, ஒரு நீண்ட நாள் குறுகியதாகத் தோன்றும். ZNA Z9, அதன் பிரிவில் மிகப்பெரிய, திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃபை, விரல் சிக்காத பாதுகாப்புடன் வழங்குகிறது. இது சாலைப் பயணங்கள் மற்றும் மலை முகாம்களுக்கு அதிக ஒளி ஊடுருவல், பரந்த காட்சிகள் மற்றும் சிறந்த காற்றோட்டத்தை அளிக்கிறது. வெப்பம் மற்றும் கண் கூச்சக் கட்டுப்பாடு உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• சன்ரூஃப் வழியாக அகச்சிவப்பு கதிர்களைத் தடுக்கும் திறன் 94% வரை அடைகிறது.
• முன் கண்ணாடி 99.6% புற ஊதா கதிர்களைத் தடுக்கிறது.
• முன் கதவுக் கண்ணாடி 68% புற ஊதாக் கதிர்களையும் 65% அகச்சிவப்புக் கதிர்களையும் தடுக்கிறது.
• பின்புறக் கதவுக் கண்ணாடி 93% புற ஊதாக் கதிர்களையும் 85% அகச்சிவப்புக் கதிர்களையும் தடுக்கிறது.
இந்தப் பாதுகாப்பு அம்சங்கள், கேபினைக் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கவும், சருமத்தையும் உட்புறங்களையும் பாதுகாக்கவும், ஏசியின் சுமையைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன - இவை நண்பகலில் பணித்தளத்திலும், அந்தி வேளையில் முகாமிடத்திலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
3)உயர் தரம்சேஸ் ட்யூனிங்
உடற்பகுதிக்குக் கீழே, சௌகரியம் என்பது பொறியியல் ஒழுக்கத்தைச் சார்ந்துள்ளது. எங்களின் "மூன்று பங்கு சஸ்பென்ஷன், ஏழு பங்கு ட்யூனிங்" என்ற தத்துவம் எளிமையானது: மூலப்பொருட்கள் முக்கியம், ஆனால் அளவுத்திருத்தமே வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ZNA Z9, ஒரு அனுபவமிக்க தொழில்முறை குழுவால் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டு, உயர்தர பயணத் தரத்திற்காக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைச் சமநிலைப்படுத்த மூன்று ஆண்டுகள் செம்மைப்படுத்தப்பட்டது.
• உயர் தரமான ட்யூனிங், ஸ்டீயரிங் உணர்வு, பிரேக் உணர்வு மற்றும் சக்கரத்தின் நேர்கோட்டுப் பாதை ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.
• 137 புறநிலை அளவீடுகள் சஸ்பென்ஷன் கட்டுப்பாட்டிற்கு வழிகாட்டுவதால், ஒவ்வொரு அசைவும் துல்லியமாகவும் கணிக்கக்கூடியதாகவும் அமைகிறது.
• தரமான D-EPS எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங், விரைவான மற்றும் நம்பிக்கையான இயக்கங்களுக்காக 0.16 வினாடி பதிலளிப்பு நேரத்தை வழங்குகிறது.
• இந்த வகையிலேயே முதன்மையான 1650 மிமீ டிராக் அகலம், நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, பந்தயத் தரத்திற்கு நிகரான செயல்திறனையும் வழங்குகிறது.

அதிவேகத்திலும் குறுகிய இடங்களிலும் இதன் விளைவு தெளிவாகத் தெரிகிறது. வளைவுகளில் திரும்பும்போது வாகனம் நேர்த்தியாகத் திரும்புகிறது, வளைவின் நடுவில் ஏற்படும் உருளல் சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பிரேக் பிடிக்கும்போது வாகனம் அமைதியாக இருக்கிறது - திடீரென முன்பகுதி தாழ்வதில்லை. சரளைக் கற்கள் நிறைந்த பாதையில், இந்த டிரக் நேராகச் செல்கிறது. குறுக்குக் காற்று வீசும் நெடுஞ்சாலைகளில், வாகனத்தின் உடல் நிலைபெற்றே இருக்கிறது. நகரப் பகுதிகளில், பெடலும் ஸ்டீயரிங் வீலும் ஒரு கடின உழைப்பு வாகனத்தை விட, ஒரு பயணிகள் காரைப் போலவே உணர்வளிக்கின்றன.
✅உண்மையான சாலைகளுக்கும், உண்மையான சுமைகளுக்கும் ஏற்றது
ZNA Z9, விளம்பரத் துண்டுப்பிரசுரத்திற்கான விவரக்குறிப்புகளைப் பின்தொடர்வதில்லை. அது, வேலையும் வாழ்க்கையும் ஒன்றோடொன்று கலக்கும் சிக்கலான இடைப்பட்ட நிலையை இலக்காகக் கொள்கிறது. விவசாயிகள் விடியற்காலையில் கருவிகளையும், இரவில் மளிகைப் பொருட்களையும் சுமந்து செல்ல வேண்டியுள்ளது. கட்டுமானக் குழுக்கள் சூரிய உதயத்திற்கு முன் பொருட்களை ஏற்றிச் சென்று, அதன் பிறகு குடும்பத்தினரை இரவு உணவிற்கு அழைத்துச் செல்கின்றன. நெடுந்தூரப் பயணிகளுக்கு, வாகனத்தை இழுத்துச் செல்லும் வசதி, தட்டையான சரக்கு வைக்கும் இடம், மற்றும் வானிலை மாறும் போது கேபினுக்குள் விரைவாகச் செல்லும் வசதி ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. ZNA Z9, நடைமுறைக்கு ஏற்ற பணிச்சூழலியல், நெகிழ்வான இருக்கை அமைப்பு, மற்றும் சோர்வைக் குறைக்கும் சேசிஸ் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டு இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. மேலும், வார இறுதி வரும்போது, ZNA Z9-ஐ இழுத்துச் செல்லும் மற்றும் முகாம் அமைக்கும் திட்டங்களுக்கு இது ஒரு நம்பிக்கையான துணையாகவும் விளங்குகிறது.
ZNA Z9 ஏன் வணிக ரீதியாகப் பொருத்தமானது?
செயலிழப்பு நேரம் பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. திறனற்ற ஏற்றுதல், நெருக்கமான கேபின்கள் மற்றும் நம்பிக்கையைக் குலைக்கும் தெளிவற்ற கையாளுதல் ஆகியவையும் அவ்வாறே பாதிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. ZNA Z9 இந்தத் தொழில் துறையின் முக்கியப் பிரச்சனைகளுக்கு நேரடியாகத் தீர்வு காண்கிறது:
• செயல்திறன்: ஒரு பெரிய சரக்குப் பெட்டி மற்றும் 970 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட தட்டையான இரண்டாம் வரிசை இருக்கை ஆகியவை பொருட்களை ஏற்றுவதை விரைவுபடுத்துவதோடு, அவற்றைப் பாதுகாக்கவும் உதவுகின்றன.
• சௌகரியம்: பெரிய எஸ்யூவி-களுக்கு இணையான முன் வரிசை இருக்கைகள், நீண்ட நேரப் பணிகளின்போது ஏற்படும் சோர்வைக் குறைக்கின்றன.
• பன்முகத்தன்மை: 7 இருக்கை அமைப்புகள் மற்றும் மூன்று நிலைகளில் சாயக்கூடிய பின் இருக்கை ஆகியவை, பணியாளர் போக்குவரத்திலிருந்து பார்சல் விநியோகத்திற்கு நிமிடங்களில் மாற்றியமைத்துக் கொள்கின்றன.
• கட்டுப்பாடு: 0.16 வினாடி ஸ்டீயரிங் துலங்கல் மற்றும் 1650 மிமீ டிராக் ஆகியவை, சுமை இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும் வாகனத்தைச் சமநிலையில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன.
• பாதுகாப்பு: புற ஊதா/அகச்சிவப்பு கதிர் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள், குடியிருப்பாளர்களையும் உட்புறங்களையும் பாதுகாக்க உதவுவதோடு, கோடைக்காலத்தில் ஏற்படும் வெப்ப அழுத்தத்தையும் குறைக்கின்றன.
எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து உங்கள் பணித்தளம் வரை, உங்கள் அன்றாடப் பணிகளை இனிமையாக்கவும், வார இறுதி நாட்களை முழுமையாக அனுபவிக்கவும் ஜெங்ஜோ நிசான் நிறுவனம் ZNA Z9-ஐ உருவாக்குகிறது. அதனால்தான் கைவினைஞர்கள் இதை ஒரு கருவி என்றும், குடும்பங்கள் ஒரு சொகுசு வாகனம் என்றும், முகாமில் தங்குபவர்கள் சக்கரங்களில் இயங்கும் ஒரு அடிப்படை முகாம் என்றும் அழைக்கிறார்கள்.
செயலுக்கான அழைப்பு
வித்தியாசத்தை அனுபவிக்கத் தயாரா? இன்றே ஜெங்ஜோ நிசானில் ஒரு டெஸ்ட் டிரைவிற்கு முன்பதிவு செய்யுங்கள், கேபின் இடவசதியை ஆராயுங்கள், இருக்கை மாற்றங்களை முயற்சி செய்யுங்கள், மேலும் ட்யூன் செய்யப்பட்ட சேஸை நீங்களே உணர்ந்து பாருங்கள். உங்கள் உபகரணங்கள், உங்கள் கேள்விகள் மற்றும் உங்கள் அடுத்த பயண இலக்கைக் கொண்டு வாருங்கள் - ஏனெனில் கட்டுமானத் தளங்கள் முதல் முகாம் வரை, ZNA Z9 சிறந்த சேவையை வழங்குகிறது.




