-
138వ కాంటన్ ఫెయిర్లో డాంగ్ఫెంగ్ పికప్ డివిజన్ మూడు మోడళ్లను ప్రదర్శించింది
-
చిలీలో డాంగ్ఫెంగ్ Z9 పికప్ ట్రక్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది — బహుముఖ మార్కెట్ వ్యూహంతో ప్రపంచవ్యాప్త విస్తరణను ముందుకు తీసుకువెళ్తోంది
-
పెరూలో డాంగ్ఫెంగ్ Z9 పికప్ అధికారికంగా విడుదలైంది, పెరుమిన్ 37 అంతర్జాతీయ మైనింగ్ ఎగ్జిబిషన్లో తొలిసారిగా ప్రదర్శించబడింది
నిర్మాణ స్థలాల నుండి క్యాంపింగ్ వరకు, ZNA Z9 అందిస్తుంది
2025-09-24
ZNA Z9 ఒక సరళమైన వాగ్దానంతో ముందుకెళ్తుంది: నిర్మాణ ప్రదేశాల నుండి క్యాంపింగ్ మార్గాల వరకు, ఇది ప్రతిరోజూ బలం, సౌకర్యం మరియు విశ్వాసాన్ని అందిస్తుంది.

నిర్మాణ స్థలాల నుండి క్యాంపింగ్ వరకు, ZNA Z9 అందిస్తుంది
తయారీదారుగా,కష్టపడి పనిచేస్తూ స్వేచ్ఛగా జీవించే వారి కోసం జెంగ్జౌ నిస్సాన్ ZNA Z9ని రూపొందించింది.బిల్డర్లు, రైతులు, చిన్న వ్యాపార యజమానులు మరియు వారాంతపు యాత్రికుల కోసం. ఇది పికప్ ఆచరణాత్మకతను SUV-స్థాయి సౌకర్యంతో మిళితం చేస్తుంది, కాబట్టి ఒకే వాహనం శుక్రవారం పనిముట్లను తరలించగలదు మరియు శనివారం కారవాన్ను లాగగలదు. ఈ వ్యాసంలో, ఉన్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ట్యూన్ చేయబడిన స్థలం, వినియోగం మరియు రోడ్ మర్యాదలతో ZNA Z9 నిజ జీవిత సమస్యలను ఎలా పరిష్కరిస్తుందో మేము చూపిస్తాము.
1)పనిదినపు ప్రయోజనం, వారాంతపు స్వేచ్ఛ
స్థలం అనేది స్పెసిఫికేషన్ షీట్లోని ఒక సంఖ్యకు మించినది. గంటల తరబడి రోడ్డు ప్రయాణం తర్వాత మీరు ఎంత రిలాక్స్గా ఉంటారో, వర్షం మొదలైనప్పుడు సామాను ఎంత వేగంగా లోడ్ చేస్తారో అదే నిర్ణయిస్తుంది. ZNA Z9 ముందు వరుస సీట్లు ఒక పెద్ద SUVకి పోటీపడేంత విశాలమైన స్థలాన్ని అందిస్తాయి. దీనివల్ల డ్రైవర్లు తాజాగా ఉండటంతో సుదీర్ఘ ప్రయాణాలు సులభంగా, సురక్షితంగా ఉంటాయి.
• ముందు లెగ్రూమ్ 1050 మిమీకి చేరుకుంది, ఇది హైలాండర్ యొక్క 1000 మిమీని మించిపోయింది.
• షోల్డర్ రూమ్ 1545 మిమీగా ఉంది, ఇది హైలాండర్ యొక్క 1550 మిమీకి దగ్గరగా మరియు దాని సాధారణ పోటీదారుల కంటే చాలా ముందుంది.
• పైకప్పు ఎత్తు 1053 మిమీకి చేరుకుంటుంది, ఇది హైలాండర్ యొక్క 1000 మిమీ కంటే చాలా ఎక్కువ, దీనివల్ల అన్ని ఎత్తుల వారికి MPV లాంటి సౌకర్యవంతమైన అనుభూతి కలుగుతుంది.
వెనుక సీటులోని బహుముఖ ప్రజ్ఞ, రోజువారీ సౌకర్యాన్ని నిజమైన ఉత్పాదకతగా మారుస్తుంది. ZNA Z9 దాని తరగతిలో మూడు స్థాయిలలో సర్దుబాటు చేయగల వెనుక బ్యాక్రెస్ట్ను కలిగి ఉన్న ఏకైక మోడల్, ఇది ప్రయాణీకులకు సి-సెగ్మెంట్ సెడాన్ లాంటి లాంజ్ భంగిమను అందిస్తుంది. దీని రెండవ వరుసలోని "మ్యాజిక్ స్పేస్" ఈ తరగతిలో అగ్రగామిగా నిలుస్తుంది. ఇది 7 సీట్ కాన్ఫిగరేషన్లను మరియు 970 లీటర్ల వరకు ఫ్లాట్ స్టోరేజ్ను అందిస్తుంది. మీరు పెద్ద పనిముట్లు, క్యాంపింగ్ క్రేట్లు లేదా సంగీత వాయిద్యాలను ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా తరలించాలనుకున్నప్పుడు ఇది ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుంది.
ఆచరణాత్మక వివరాలు ముఖ్యమైనవి. పెద్దగా తెరుచుకునే వెనుక తలుపు మీరు ట్రక్కును ఉపయోగించే విధానాన్ని మారుస్తుంది:
• వృద్ధులకు మరియు పిల్లలకు మరింత సులభం - ఇకపై మెలితిప్పడం లేదా లోతుగా వంగడం అవసరం లేదు.
• వాయిద్యాలు, ఎలక్ట్రానిక్స్, గాజు లేదా సిరామిక్స్ వంటి విలువైన లేదా పెళుసైన వస్తువులను నేరుగా వెనుక సీటులో సురక్షితంగా ఉంచవచ్చు, దీనివల్ల కుదుపులు తగ్గుతాయి.
• వర్షంలో వేగంగా లోడ్ చేయడం - షాపింగ్ బ్యాగులు లేదా పార్శిళ్లను తడవకుండా ఉంచడానికి వాటిని త్వరగా లోపల వేయండి.
క్యాబ్ వెనుక ఉన్న అదనపు పెద్ద కార్గో బాక్స్, పనిముట్లు, వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు లేదా నిర్మాణ సామగ్రి కోసం గణనీయమైన లోడ్ సామర్థ్యాన్ని, అనువైన అమరిక ఎంపికలను మరియు విస్తృత అనుకూలతను అందిస్తుంది. ఇది సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, లోడింగ్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు వివిధ కాలాలలో, వివిధ పని ప్రదేశాలలో విభిన్న పనులకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇక్కడే ZNA Z9 ఓవర్ల్యాండింగ్ పికప్ యొక్క ఆలోచనా విధానం, చిన్న వ్యాపారాల అవసరాలను రాజీ లేకుండా తీరుస్తుంది.
2)రక్షించే పనోరమిక్ టెక్నాలజీ
క్యాబిన్ విశాలంగా ఉన్నప్పుడు, సుదీర్ఘమైన రోజు కూడా తక్కువగా అనిపిస్తుంది. ZNA Z9 దాని విభాగంలోనే అతిపెద్ద, తెరవగలిగే పనోరమిక్ సన్రూఫ్ను, యాంటీ-పించ్ ప్రొటెక్షన్తో అందిస్తుంది. ఇది రోడ్ ట్రిప్లు మరియు పర్వత క్యాంప్సైట్ల కోసం అధిక కాంతి ప్రసరణ, విశాలమైన దృశ్యాలు మరియు మెరుగైన వెంటిలేషన్ను అందిస్తుంది. వేడి మరియు కాంతి నియంత్రణ ఇందులో అంతర్నిర్మితంగా ఉన్నాయి:
• సన్రూఫ్ ద్వారా పరారుణ కిరణాల నిరోధకత 94% వరకు ఉంటుంది.
• ముందు విండ్షీల్డ్ 99.6% UV కిరణాలను అడ్డుకుంటుంది.
• ముందు తలుపు గాజు 68% UV మరియు 65% IR కిరణాలను నిరోధిస్తుంది.
• వెనుక డోర్ గ్లాస్ 93% UV మరియు 85% IR కిరణాలను నిరోధిస్తుంది.
ఈ రక్షణలు క్యాబిన్ను చల్లగా ఉంచడానికి, చర్మాన్ని మరియు లోపలి భాగాలను కాపాడటానికి, ఇంకా ఏసీ భారాన్ని తగ్గించడానికి సహాయపడతాయి - ఇవి మధ్యాహ్నం పని ప్రదేశంలో మరియు సాయంత్రం క్యాంప్సైట్లో ఉపయోగకరంగా ఉంటాయి.
3)ఉన్నత ప్రమాణంచాసిస్ ట్యూనింగ్
బాడీ కింద, సౌకర్యం అనేది ఇంజనీరింగ్ క్రమశిక్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మా "మూడు భాగాలు సస్పెన్షన్, ఏడు భాగాలు ట్యూనింగ్" అనే తత్వం చాలా సరళమైనది: మెటీరియల్స్ ముఖ్యమే, కానీ క్యాలిబ్రేషన్ అసలైన తేడాను చూపిస్తుంది. ఉన్నత స్థాయి రైడ్ క్వాలిటీ కోసం దృఢత్వం మరియు అనుకూలతను సమతుల్యం చేయడానికి, ZNA Z9 ఒక పరిణతి చెందిన ప్రొఫెషనల్ బృందంచే సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేయబడి, మూడు సంవత్సరాల పాటు మెరుగుపరచబడింది.
• ఉన్నత ప్రమాణాల ట్యూనింగ్ స్టీరింగ్ అనుభూతిని, బ్రేక్ అనుభూతిని మరియు వీల్ ట్రాకింగ్ను మెరుగుపరుస్తుంది.
• 137 ఆబ్జెక్టివ్ మెట్రిక్స్ సస్పెన్షన్ నియంత్రణకు మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి, తద్వారా ప్రతి కదలిక కచ్చితమైనదిగా మరియు ఊహించదగినదిగా ఉంటుంది.
• ప్రామాణిక D-EPS ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్, వేగవంతమైన, నమ్మకమైన ఇన్పుట్ల కోసం 0.16 సెకన్ల ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది.
• ఈ తరగతిలోనే అత్యుత్తమమైన 1650 మిమీ ట్రాక్ వెడల్పు స్థిరత్వాన్ని పెంచి, రేసింగ్-స్థాయి ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది.

వేగంగా వెళ్తున్నప్పుడు మరియు ఇరుకైన ప్రదేశాలలో ఫలితం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. మలుపు తిరగడం మరింత శుభ్రంగా ఉంటుంది, మలుపు మధ్యలో వాహనం పక్కకు ఒరగడం మెరుగ్గా నియంత్రించబడుతుంది, మరియు బ్రేకుల పనితీరు ప్రశాంతంగా ఉంటుంది - వాహనం ముందు భాగం అకస్మాత్తుగా కిందికి వంగదు. కంకర రోడ్లపై, ట్రక్కు సూటిగా వెళ్తుంది. అడ్డగాలి వీచే హైవేలపై, వాహనం బాడీ స్థిరంగా ఉంటుంది. పట్టణంలో, పెడల్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ఒక పని గుర్రంలా కాకుండా, ఒక సాధారణ ప్రయాణీకుల కారులా అనిపిస్తాయి.
✅నిజమైన రోడ్లు, నిజమైన బరువుల కోసం నిర్మించబడింది
ZNA Z9 కేవలం బ్రోచర్లోని స్పెసిఫికేషన్ల కోసం పాకులాడదు. ఇది పని, జీవితం కలిసిపోయే గందరగోళమైన మధ్యస్థ స్థితిని లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. రైతులు తెల్లవారుజామున పనిముట్లను, రాత్రికి సరుకులను తీసుకెళ్లాలి. నిర్మాణ బృందాలు సూర్యోదయానికి ముందే సామాగ్రిని తరలించి, ఆ తర్వాత కుటుంబాన్ని విందుకు తీసుకెళ్తాయి. వాతావరణం మారినప్పుడు ఓవర్ల్యాండర్లకు టోయింగ్, చదునైన కార్గో స్థలం, మరియు క్యాబిన్లోకి త్వరిత ప్రవేశం అవసరం. ZNA Z9 ఈ అవసరాలను ఆచరణాత్మక ఎర్గోనామిక్స్, సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్, మరియు అలసటను తగ్గించే ఛాసిస్ క్రమశిక్షణతో తీరుస్తుంది. వారాంతం వచ్చినప్పుడు, టోయింగ్ మరియు క్యాంపింగ్ ప్రణాళికలకు కూడా ఇది ఒక నమ్మకమైన భాగస్వామి.
ZNA Z9 వ్యాపారపరంగా ఎందుకు లాభదాయకం
పని ఆగిపోవడం బాధాకరం. అలాగే, అసమర్థమైన లోడింగ్, ఇరుకైన క్యాబిన్లు, మరియు నమ్మకాన్ని దెబ్బతీసే అస్పష్టమైన హ్యాండ్లింగ్ కూడా. ZNA Z9 పరిశ్రమలోని ఈ సమస్యలను నేరుగా పరిష్కరిస్తుంది:
• సామర్థ్యం: ఒక పెద్ద కార్గో బాక్స్ మరియు 970 లీటర్ల చదునైన రెండవ వరుస స్థలం లోడింగ్ను వేగవంతం చేసి, వస్తువులను సురక్షితంగా ఉంచుతాయి.
• సౌకర్యం: పెద్ద SUV స్థాయిలలో ఉండే ముందు వరుస కొలతలు సుదీర్ఘ షిఫ్టులలో అలసటను తగ్గిస్తాయి.
• బహుముఖ ప్రజ్ఞ: 7 సీట్ల కలయికలు మరియు మూడు స్థాయిలలో వంగే వెనుక సీటు, నిమిషాల వ్యవధిలోనే సిబ్బంది రవాణా నుండి పార్శిల్ రవాణాకు అనుకూలంగా మారతాయి.
• నియంత్రణ: 0.16 సెకన్ల స్టీరింగ్ ప్రతిస్పందన మరియు 1650 మిమీ ట్రాక్, లోడ్ ఉన్నా లేకపోయినా వాహనాన్ని స్థిరంగా ఉంచుతాయి.
• రక్షణ: UV/IR గ్లేజింగ్ వేసవిలో ఉష్ణ ఒత్తిడిని తగ్గించడం ద్వారా నివాసితులను మరియు లోపలి భాగాలను రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది.
మా ఫ్యాక్టరీ నుండి మీ పని ప్రదేశం వరకు, జెంగ్జౌ నిస్సాన్ మీ రోజును ముందుకు నడిపించడానికి మరియు మీ వారాంతాలను విశాలంగా ఆస్వాదించడానికి ZNA Z9ని తయారు చేస్తుంది. అందుకే వృత్తి నిపుణులు దీనిని ఒక పనిముట్టు అని, కుటుంబాలు దీనిని ఒక క్రూయిజర్ అని, మరియు క్యాంపర్లు దీనిని చక్రాలపై ఉన్న బేస్ క్యాంప్ అని పిలుస్తారు.
కార్యాచరణకు పిలుపు
ఆ తేడాను అనుభవించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా? ఈరోజే జెంగ్జౌ నిస్సాన్లో టెస్ట్ డ్రైవ్ బుక్ చేసుకోండి, క్యాబిన్ స్పేస్ను అన్వేషించండి, సీట్ల మార్పులను ప్రయత్నించండి మరియు ట్యూన్ చేయబడిన ఛాసిస్ను మీరే స్వయంగా అనుభూతి చెందండి. మీ సామాగ్రిని, మీ ప్రశ్నలను మరియు మీ తదుపరి గమ్యస్థానాన్ని తీసుకురండి - ఎందుకంటే నిర్మాణ ప్రదేశాల నుండి క్యాంపింగ్ వరకు, ZNA Z9 మీకు కావాల్సినది అందిస్తుంది.




