-
Divize pickupů Dongfeng představuje na 138. ročníku kantonského veletrhu tři modely
-
Pickup Dongfeng Z9 oficiálně uveden na trh v Chile – Pokrok v globální expanzi s vícerozměrnou tržní strategií
-
Pickup Dongfeng Z9 oficiálně uveden na trh v Peru, debutoval na mezinárodním veletrhu hornictví PERUMIN 37
Od stavenišť až po kempování, ZNA Z9 vám splní vaše očekávání
24. září 2025
ZNA Z9 slibuje jednoduchý postup: od stavenišť až po kempovací stezky, přináší sílu, pohodlí a sebevědomí každý den.

Od stavenišť až po kempování, ZNA Z9 splňuje vaše očekávání
Jako výrobce,Společnost Zhengzhou Nissan navrhla model ZNA Z9 pro lidi, kteří tvrdě pracují a žijí svobodně.- stavebníky, farmáře, majitele malých podniků a víkendové cestovatele. Spojuje praktičnost pickupu s komfortem na úrovni SUV, takže jedno vozidlo může v pátek přepravovat nářadí a v sobotu táhnout karavan. V tomto článku si ukážeme, jak ZNA Z9 řeší problematické oblasti reálného provozu díky prostoru, použitelnosti a silničnímu chování vyladěnému na vysokou úroveň.
1)Praktičnost v pracovní den, svoboda o víkendu
Prostor je víc než jen číslo v technickém listu. Rozhoduje o tom, jak uvolněně se budete cítit po hodinách strávených na cestách a jak rychle naložíte věci, když začne pršet. Přední řada sedadel modelu ZNA Z9 nabízí prvotřídní prostor, který se může porovnávat s velkým SUV, což usnadňuje a usnadňuje dlouhé jízdy a zvyšuje jejich bezpečnost, protože řidiči zůstávají svěží.
• Prostor pro nohy vpředu dosahuje 1050 mm, což je více než 1000 mm u Highlanderu.
• Prostor v oblasti ramen měří 1545 mm, což se blíží 1550 mm u Highlanderu a výrazně předčí jeho typické konkurenty.
• Výška střechy dosahuje 1053 mm, což je výrazně více než 1000 mm u Highlanderu, což poskytuje pocit pohodlí podobný MPV pro všechny výšky.
Všestrannost zadních sedadel je místem, kde se každodenní pohodlí mění ve skutečnou produktivitu. ZNA Z9 je jediným modelem ve své třídě s třístupňovým nastavitelným opěradlem zadních sedadel, které cestujícím poskytuje pozici připomínající sedan segmentu C. Jeho „magický prostor“ ve druhé řadě je lídrem ve své třídě se 7 konfiguracemi sedadel a až 970 litry úložného prostoru, když potřebujete bez problémů přepravovat objemné nářadí, kempingové bedny nebo hudební nástroje.
Praktické detaily jsou důležité. Velko otevíratelné zadní dveře mění způsob, jakým používáte vůz:
• Snadnější přístup pro seniory a děti – žádné další kroucení ani hluboké ohýbání.
• Bezpečné umístění cenných nebo křehkých předmětů, jako jsou přístroje, elektronika, sklo nebo keramika – přímo na zadní sedadlo, čímž se snižuje riziko nárazů.
• Rychlé nakládání v dešti – nákupní tašky nebo balíky dovnitř rychle vhoďte, aby zůstaly suché.
Za kabinou se nachází extra velká nákladová korba, která nabízí značnou nosnost, flexibilní možnosti uspořádání a širokou přizpůsobivost pro nářadí, zemědělské produkty nebo stavební materiály. Zvyšuje efektivitu, zkracuje dobu nakládání a umožňuje různé úkoly v různých ročních obdobích a na různých staveništích. Právě zde splňuje koncept terénního pick-upu ZNA Z9 potřeby malých podniků bez kompromisů.
2)Panoramatická technologie, která chrání
Dlouhý den se zdá kratší, když je kabina otevřená. ZNA Z9 nabízí největší otevíratelné panoramatické střešní okno ve své třídě s ochranou proti skřípnutí. Nabízí vysokou propustnost světla, široký výhled a lepší větrání pro výlety po silnici a horské kempování. Zabudovaná regulace tepla a oslnění:
• Blokování infračerveného záření střešním oknem dosahuje 94 %.
• Čelní sklo blokuje 99,6 % UV záření.
• Sklo vchodových dveří blokuje 68 % UV záření a 65 % infračerveného záření.
• Sklo zadních dveří blokuje 93 % UV záření a 85 % infračerveného záření.
Tyto ochrany pomáhají udržovat kabinu chladnější, chrání pokožku a interiér a snižují zatížení klimatizací – což je užitečné na staveništi v poledne a na kempu za soumraku.
3)Vysoký standardLadění podvozku
Komfort pod karoserií závisí na inženýrské disciplíně. Naše filozofie „třídílného odpružení, sedmidílného ladění“ je jednoduchá: na materiálech záleží, ale kalibrace dělá rozdíl. Model ZNA Z9 byl vyvinut ve spolupráci se zkušeným profesionálním týmem a tři roky zdokonalován, aby vyvážil tuhost a poddajnost pro špičkovou kvalitu jízdy.
• Vysoce kvalitní ladění zlepšuje pocit z řízení, brzdění a sledování stopy kol.
• Ovládání odpružení je řízeno 137 objektivními metrikami, takže každý pohyb je přesný a předvídatelný.
• Standardní elektrický posilovač řízení D-EPS poskytuje odezvu 0,16 s pro rychlé a jisté ovládání.
• Rozchod kol 1650 mm, nejlepší ve své třídě, zvyšuje stabilitu a blíží se odezvě závodních kol.

Výsledek je jasný při vysoké rychlosti i v těsných prostorech. Zatáčení je čistší, naklánění v zatáčkách je lépe kontrolované a brzdný účinek zůstává klidný – žádné dramatické prohýbání přídě. Na štěrku jede vůz rovně. Na dálnicích s bočním větrem zůstává karoserie stabilní. Ve městě působí pedál a volant spíše jako osobní vůz než jako pracant.
✅Postaveno pro skutečné silnice, skutečné náklady
ZNA Z9 se nehoní za specifikacemi pro brožuru. Zaměřuje se na chaotický střední prostor, kde se práce a život prolínají. Farmáři potřebují za úsvitu vozit nářadí a v noci potraviny. Stavební týmy odvážejí zásoby před východem slunce a po něm berou rodinu na večeři. Terénní cestovatelé potřebují tažení, rovný nákladový prostor a rychlý přístup do kabiny, když se změní počasí. ZNA Z9 tyto potřeby splňuje praktickou ergonomií, flexibilním sezením a disciplínou podvozku, která snižuje únavu. Je také sebevědomým partnerem pro tažení a kempování ZNA Z9, když konečně přijde víkend.
Proč má ZNA Z9 obchodní smysl
Prostoje škodí. Stejně tak neefektivní nakládání, stísněné kabiny a nejasná manipulace, která krade sebevědomí. ZNA Z9 přímo řeší tato problematická místa v oboru:
• Efektivita: velký nákladový prostor a 970 litrový plochý prostor ve druhé řadě sedadel urychlují nakládání a chrání zboží.
• Komfort: rozměry přední řady u vozů velkých SUV snižují únavu při dlouhých směnách.
• Všestrannost: Sedmimístná kombinace a třístupňové sklápění zadních sedadel se během několika minut přizpůsobí přepravě posádky i balíkům.
• Ovládání: Odezva řízení 0,16 s a rozchod kol 1650 mm udržují vozidlo stabilní s nákladem i bez něj.
• Ochrana: Zasklení s UV/IR zářením pomáhá chránit obyvatele a interiéry a snižuje tepelné namáhání v létě.
Z naší továrny až po vaše pracoviště vyrábí Zhengzhou Nissan ZNA Z9, aby vám pomohl zpříjemnit den a otevřít víkendy dokořán. Proto mu řemeslníci říkají nástroj, rodiny mu říkají cruiser a kemperové mu říkají základní tábor na kolech.
Výzva k akci
Jste připraveni zažít ten rozdíl? Rezervujte si zkušební jízdu s vozem Zhengzhou Nissan ještě dnes, prozkoumejte prostor kabiny, vyzkoušejte transformace sedadel a sami si vyladěný podvozek vyzkoušejte. Vezměte si s sebou vybavení, otázky a svůj další cíl – protože ZNA Z9 vám splní všechny vaše požadavky, ať už jde o staveniště nebo kempování.




