Bilracingprestasjoner
Bilracingprestasjoner
Et tiår med ære: Det internasjonale gjennombruddet for kinesisk racing
2004
Paladin representerte kinesiske innenlandske kjøretøy i det 26. Dakar-rallyet, og fullførte løpet og sikret seg 57. plass totalt. Den ble hyllet av sports- og bilindustrien som et historisk gjennombrudd for Kinas bilsektor på den globale scenen.
2005
Paladin deltok i det 27. Dakar-rallyet, fullførte løpet og oppnådde 19. plass totalt.
2006
Nissan Rich pickup-lastebilen fulgte Paladin i det 28. Dakar-rallyet, og endte på 19. plass totalt, noe som satte rekord for tre år på rad med deltakelse, fullføring og kontinuerlig forbedring av lagprestasjoner.
2008–2017
Oting- og Rich-kjøretøyene konkurrerte i «Trans-Orient Marathon Off-road Rally» og sikret seg 7. plass, noe som var det beste resultatet for et kinesisk lag i et internasjonalt offroad-rally.
2008
Rich-kjøretøyet konkurrerte i Taklimakan (internasjonalt) rally og vant mesterskapet i dieselproduksjonsklassen.
2013
Oting og Rich deltok i China Off-road Rally (CGR), vant Gasoline Modified Manufacturer's Cup-mesterskapet og sikret seg andreplassen i Diesel Production Manufacturer's Cup.
2013
Rich-kjøretøyet konkurrerte i Taklimakan Rally og vant Diesel Production Manufacturer's Cup Championship.
2014
Rich-kjøretøyet konkurrerte i China Off-road Rally (CGR) og vant Diesel Production Manufacturer's Cup Championship.
2014
Dongfeng MX6 konkurrerte i Silk Road China Off-road Rally og oppnådde en imponerende 11. plass i T1 Modified Class.
2015
Den nye generasjonen Rich-kjøretøy deltok i Taklimakan-rallyet, tok de fire beste plassene i produksjonsklassen og vant Diesel Production Manufacturer's Cup-mesterskapet.
2015
Den nye generasjonen Rich-kjøretøy konkurrerte i Silk Road Rally og vant OP3.2 Manufacturer's Cup Championship.
2016
Den nye generasjonen Rich-kjøretøy konkurrerte i Taklimakan Rally og vant Diesel Production Manufacturer's Cup-mesterskapet.
2017
2017–2023
Den nye generasjonen Rich-kjøretøy konkurrerte i Dakar China Rally, vant tre etappemesterskap og sikret seg andreplassen i Diesel Production Manufacturer's Cup.
2017
Navara deltok i Taklimakan Rally, og vant produksjonsklassemesterskapet totalt, bensinproduksjonsmesterskapet i produsentcupen og fire etappemesterskap.
2018
Navara konkurrerte i Silk Road International Rally (Kina-etappen), og vant produksjonsklassemesterskapet totalt og bensinproduksjonsmesterskapet i produsentcupen.
2018
Navara deltok i Baja 1000 Off-road Rally og vant Bensinproduksjonsmesterskapet.
2018
2018-modellen Rich deltok i de nasjonale terrengkjøretøymesterskapene (COC) i Nanxi og Hancheng, og vant Production Manufacturer's Cup-mesterskapet.
2018
Navara deltok i Taklimakan-rallyet, og vant produksjonsklassemesterskapet totalt og bensinproduksjonsmesterskapet i produsentcupen.
2019
Navara konkurrerte i Silk Road Rally i 2019, og vant OPEN6.2-mesterskapet (tilsvarende den innenlandske T2-klassen) og Manufacturer's Cup-mesterskapet.
2019
Rich-kjøretøyet deltok i det nasjonale offroad-mesterskapet i 2019 (Ningbo-etappen) og vant produksjonsmesterskapet.
2019
Rich7 deltok i China Taklimakan (International) Rally i 2023, vant to etappemesterskap og tok tredjeplass i T2 Production Group Manufacturer Cup.
2023
