동풍자동차의 자동차 경주 분야 업적

자동차 경주 분야의 업적

영광의 10년: 중국 경마의 국제적 도약

팔라딘은 제26회 다카르 랠리에서 중국 국산 차량을 대표하여 완주하고 종합 57위를 기록했습니다. 이는 스포츠 및 자동차 업계에서 중국 자동차 산업이 세계 무대에서 이룬 역사적인 도약으로 평가받았습니다.

팔라딘은 제27회 다카르 랠리에 참가하여 완주했고, 종합 19위를 기록했습니다.

닛산 리치 픽업트럭은 제28회 다카르 랠리에서 팔라딘과 함께 출전하여 종합 19위를 기록하며 3년 연속 참가, 완주, 그리고 팀 성과 향상이라는 기록을 세웠습니다.

오팅과 리치의 차량들은 '트랜스 오리엔트 마라톤 오프로드 랠리'에 참가하여 7위를 차지했으며, 이는 국제 오프로드 랠리 대회에서 중국 팀이 거둔 최고의 성적입니다.

리치의 차량은 타클라마칸(국제) 랠리에 참가하여 디젤 양산차 부문 챔피언십에서 우승했습니다.

오팅과 리치는 중국 오프로드 랠리(CGR)에 참가하여 가솔린 개조 부문 제조사 컵 챔피언십에서 우승을 차지했고, 디젤 양산 부문 제조사 컵에서는 2위를 기록했습니다.

리치사의 차량은 타클라마칸 랠리에 참가하여 디젤 생산 차량 제조사 부문 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

리치사의 차량은 중국 오프로드 랠리(CGR)에 참가하여 디젤 양산차 제조사 부문 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

동풍 MX6는 실크로드 중국 오프로드 랠리에 참가하여 T1 모디파이드 클래스에서 인상적인 11위를 기록했습니다.

신형 리치 차량은 타클라마칸 랠리에 참가하여 양산차 부문에서 1, 2, 3위를 휩쓸었고, 디젤 양산차 제조사 컵 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

신형 리치 차량은 실크로드 랠리에 참가하여 OP3.2 제조사 컵 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

신형 리치 차량은 타클라마칸 랠리에 참가하여 디젤 생산 차량 제조사 부문 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

신형 리치 차량은 다카르 랠리에 참가하여 3개 스테이지 챔피언십에서 우승하고 디젤 양산차 부문 2위를 차지했습니다.

나바라는 타클라마칸 랠리에 참가하여 양산차 부문 종합 우승, 가솔린 양산차 제조사 컵 우승, 그리고 4개 스테이지 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

나바라는 실크로드 국제 랠리(중국 구간)에 참가하여 양산차 부문 종합 우승과 가솔린 양산차 제조사 컵 우승을 차지했습니다.

나바라는 바하 1000 오프로드 랠리에 참가하여 가솔린 생산 차량 제조사 부문 챔피언십에서 우승했습니다.

2018년형 리치 차량은 난시와 한청에서 열린 전국 오프로드 서킷 선수권 대회(COC)에 참가하여 양산차 부문 우승을 차지했습니다.

나바라는 타클라마칸 랠리에 참가하여 양산차 부문 종합 우승과 가솔린 양산차 제조사 컵 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

나바라는 2019년 실크로드 랠리에 참가하여 OPEN6.2 클래스(국내 T2 클래스에 해당) 챔피언십과 제조사 컵 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

리치사의 차량은 2019년 전국 오프로드 서킷 챔피언십(닝보 대회)에 참가하여 양산차 부문 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

Rich7은 2023년 중국 타클라마칸 랠리(국제 랠리)에 참가하여 2개 스테이지 챔피언십에서 우승하고 T2 프로덕션 그룹 제조사 컵에서 3위를 차지했습니다.