۲۰۰۴
پالادین نماینده خودروهای داخلی چین در بیست و ششمین رالی داکار بود و با کسب مقام پنجاه و هفتم در مجموع، مسابقه را به پایان رساند. این خودرو توسط صنایع ورزشی و خودروسازی به عنوان یک پیشرفت تاریخی برای بخش خودروسازی چین در صحنه جهانی مورد استقبال قرار گرفت.
۲۰۰۵
پالادین در بیست و هفتمین رالی داکار شرکت کرد و مسابقه را به پایان رساند و در مجموع مقام نوزدهم را کسب کرد.
۲۰۰۶
وانت نیسان ریچ، پالادین را در بیست و هشتمین رالی داکار همراهی کرد و در مجموع نوزدهم شد و رکورد سه سال متوالی مشارکت، تکمیل و بهبود مستمر عملکرد تیم را ثبت کرد.