awọn iroyin
Àlàyé Ìròyìn

Ìdí tí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí wọ́n ń kó láti China fi ń gbajúmọ̀ kárí ayé

Láti ọwọ́dongfeng
2025-09-24

Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí wọ́n ń kó láti China ń yí àwọn ohun tí wọ́n ń retí padà kárí ayé, ní Zhengzhou Nissan a sì ń rí ìlọsókè náà fúnra wa. Àwọn olùrà fẹ́ kí iye owó wọn jẹ́ èyí tí kò ní àdéhùn: agbára tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ìmọ̀ ẹ̀rọ òde òní, àti agbára tó lágbára. Wọ́n tún fẹ́ kí àwọn yàrá kékeré tó dákẹ́ jẹ́ẹ́, owó ìṣiṣẹ́ tó dínkù, àti ààbò tó dájú. Ibẹ̀ ni a ti ń gbájú mọ́, láti ìmọ̀ ẹ̀rọ títí dé ìpele ìkẹyìn.

gbigba ọkọ akero atunṣe

Ìbáṣepọ̀ Iye Tuntun Nínú Àwọn Ọkọ̀ Akẹ́rù Akérò Àwọn ará China

Fún ọ̀pọ̀ àwọn oníbàárà, ìyípadà àtijọ́ - san owó díẹ̀, gba owó díẹ̀ - kò wúlò mọ́. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù Pickup ti China lónìí ń fúnni ní ìwọ́ntúnwọ̀nsì tó lágbára ti owó, iṣẹ́, àti dídára. Ní Zhengzhou Nissan, a ń kọ́ àwọn ìfojúsùn kárí ayé pẹ̀lú àwọn ìlànà tó lágbára àti àwọn ìlànà ìṣàkóso tó ṣọ̀kan. Góńgó wa rọrùn: fún àwọn awakọ̀ ní agbára tí wọ́n nílò àti àtúnṣe tí wọ́n ń retí.

1)Ṣíṣe àtúnṣe sí Àwọn Àkójọ Ìrora Àgbáyé Gíga

Àwọn onílé sọ fún wa pé àwọn ibi tí wọ́n ti ń ní ìṣòro ni a lè sọ tẹ́lẹ̀: àníyàn nípa àwọn àwòṣe EV, dídára ìkọ́lé tí kò báramu, àwọn yàrá akérò, àti ìtọ́jú gíga. A ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ lòdì sí àwọn ìṣòro wọ̀nyẹn láti ọjọ́ kìíní. Gbígbóná bátírì jẹ́ ohun tí ó wọ́pọ̀ láti ran àwọn yàrá lọ́wọ́ láti dúró ṣinṣin ní ojú ọjọ́ òtútù. A ṣe àtúnṣe àwọn yàrá fún ìdákẹ́jẹ́ẹ́ ìkàwé láti dín àárẹ̀ kù lórí àwọn awakọ̀ gígùn. Ìmúra àti ìparí ni a fi ìlànà àwọ̀ ọdún mẹ́wàá tí ó lòdì sí ìparẹ́ ṣe àtìlẹ́yìn fún fún ìníyelórí pípẹ́. Báyìí ni àwọn ọkọ̀ akẹ́rù Chinese Pickup ṣe ń gba iṣẹ́ àtúnṣe - nípa yíyanjú àwọn ìṣòro tó wúlò, kìí ṣe fífi àwọn ohun èlò kún un nìkan.

2)A ṣe é fún Àwọn Ìlànà Àgbáyé

Ìdúróṣinṣin jẹ́ ìgbẹ́kẹ̀lé. Àwọn ilé iṣẹ́ wa ń ṣiṣẹ́ lábẹ́ àwọn ìlànà ìṣàkóso àgbáyé tí ó ṣọ̀kan, pẹ̀lú iṣẹ́dá ara tí ó ga jùlọ àti àwọn ètò agbára tí a fi omi tútù ṣe láti ṣàkóso ooru lábẹ́ ẹrù. Ara ọkọ̀ ojú omi tí a so pọ̀ mọ́ férémù tí ó wà ní ipò ààyè ń fojú sí agbára láìsí ìwúwo tí kò pọndandan, ó ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ọ̀nà líle àti lílo ojoojúmọ́. Ìdí nìyí tí àwọn olùgbéwọlé púpọ̀ fi ń wá ọkọ̀ ojú omi oníná mànàmáná tí ó dára jùlọ ní China - nítorí pé agbára àti ìṣiṣẹ́ gbọ́dọ̀ pọ̀ sí i.

RICH7 EV: Agbára iná mànàmáná wa tí a ṣe fún iṣẹ́ gidi

ÀwọnRICH7 EVni ìdáhùn wa sí àwọn oníbàárà tí wọ́n fẹ́ agbára pẹ̀lú agbára mímọ́. Ó dúró ní ipò àti ìdarí ìfẹ́ àwọn awakọ̀, lẹ́yìn náà ó fi kún ìrọ̀rùn àti ìṣiṣẹ́ ti ìṣètò EV tí ó dàgbà. Apẹẹrẹ náà mú kí SUV jẹ́ àṣà fún ìrísí àti ìdúróṣinṣin, pẹ̀lú àwọn iná LED ní ọ̀sán àti ìrírí ìdarí SUV-kilasi tí ó ń fúnni ní ìgbẹ́kẹ̀lé lórí àwọn ojú ọ̀nà tí ó yípo tàbí àwọn ibi iṣẹ́ tí ó há.

1)Agbara ati Ibiti

Lábẹ́ ibùsùn náà, mọ́tò onígbà díẹ̀ tí a so mọ́ ẹ̀yìn tí ó so mọ́ ẹ̀rọ ìdènà àárín ìpele kan fún agbára ìyípo dídán, tí a lè sọ tẹ́lẹ̀. Bátìrì Lithium Iron Phosphate (CATL) ni a yàn fún ìdúróṣinṣin ooru àti pípẹ́, pẹ̀lú agbára 77 kWh àti ètò ìgbóná bátìrì (boṣewa) láti ṣe àtìlẹ́yìn fún ìbẹ̀rẹ̀ òtútù. Àwọn nọ́mbà ìjọba:

• Ààlà: 453 km

• Àbájáde tó ga jùlọ: 120 kW / 420 N·m

• Ìjáde tí a fún ní ìwọ̀n: 50 kW / 170 N·m

• Iyara to pọ julọ: >130 km/h

• Itutu: Mọto ti a fi omi tutu ati ẹrọ itanna

Ní ti ojoojúmọ́, èyí túmọ̀ sí ìyára kíákíá nígbà tí a bá ń kó ẹrù, ìrìnàjò déédéé lórí ọ̀nà, àti ìgbẹ́kẹ̀lé lórí àwọn ìtẹ̀sí. Fún àwọn olùrà tí wọ́n fojúsùn sí iṣẹ́ ṣíṣe, RICH7 EV ń pèsè agbára tí ó dára àti àìní iṣẹ́ déédéé tí kò pọ̀ - ìdí pàtàkì tí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù Chinese Pickup fi bá ọjà títà ọjà àti ọkọ̀ ojú omi ìlú mu.

2)Itunu, Abo, ati Agbara

Kò yẹ kí ọkọ̀ akẹ́rù iṣẹ́ dà bí ohun tí a lè fi ṣe àdéhùn. Nínú rẹ̀, inú rẹ̀ yóò ní ìpele èrò, ibojú ìmọ̀ ẹ̀rọ ńlá tí a fi ènìyàn ṣe, àti yàrá tó gbòòrò tí ó dàbí kápsùlù tí ó mú kí ọjọ́ gígùn rọrùn. Ìtúnṣe ọkọ̀ akẹ́rù náà ń fẹ́ kí àwọn ibi tí ó dákẹ́ jẹ́ẹ́ ní ìkàwé, kí ìjíròrò lè mọ́ kedere, kí àárẹ̀ má sì dínkù. Ìríran àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ààbò ló parí rẹ̀:

• Ètò àwòrán tó wà ní 360° fún ibi ìdúró ọkọ̀ àti àwọn àgbàlá tó wà ní ìsàlẹ̀

• Àwọn ìdábùú díìsì oníkẹ̀ mẹ́rin fún àwọn ìdádúró déédéé

• Àbójútó ìfúnpá taya láti dáàbò bo ibi tí ó wà àti ìgbà tí taya bá wà

• Awọn ijoko ti o ni ipele afẹfẹ ti ko ni agbara lati dinku awọn aaye titẹ

Lóde, ààbò ìbàjẹ́ ṣe pàtàkì. A ṣe àgbékalẹ̀ àwọ̀ ọdún mẹ́wàá wa fún ìgbà pípẹ́ láti fi ṣiṣẹ́, kódà ní ojú ọjọ́ etíkun tàbí níbi tí a ti ń fi iyọ̀ sí ojú ọ̀nà ní ìgbà òtútù. Ìlẹ̀ gíga àti agbára ìkọjá gíga máa ń ran ibi iṣẹ́ lọ́wọ́ nígbà tí ẹrẹ̀ bá di tàbí tí ipa ọ̀nà bá di àpáta.

ọkọ̀ akẹ́rù tí ó bá àyíká mu

Idi ti awon olura fi yan Zhengzhou Nissan Loni

Àwọn oníbàárà máa ń ṣe ìṣirò náà. Wọ́n máa ń fi ìwọ̀n ọkọ̀ náà wéra, ìjáde, àti ìtùnú. Wọ́n máa ń ṣàyẹ̀wò ààbò ara àti ọ̀nà tí wọ́n lè gbà ṣiṣẹ́. Lẹ́yìn náà, wọ́n máa ń béèrè bí ọkọ̀ náà ṣe rí lẹ́yìn oṣù mélòó kan, kì í ṣe ìṣẹ́jú díẹ̀. RICH7 EV ṣàfihàn ohun tí ọkọ̀ akẹ́rù China lè jẹ́: ó munadoko, ó dákẹ́ jẹ́ẹ́, ó sì lè ṣe é - wọ́n sì máa ń fi àwọn ìlànà tí ó máa ń tún dáa láti ọkọ̀ kan sí òmíràn kọ́.

• Láti Ilé-iṣẹ́ sí Ọkọ̀ Ojú Omi

Àwọn olùgbé ọjà àti àwọn olùṣàkóso ọkọ̀ ojú omi fẹ́ olùpèsè kan tí yóò dúró lẹ́yìn ọjà náà. Pẹ̀lú Zhengzhou Nissan, o ní àwọn àlàyé tí ó ṣe kedere àti ìkọ́lé tí a ṣe fún iṣẹ́ ojoojúmọ́. Tí o bá ń ṣe àyẹ̀wò àwọn ọkọ̀ akẹ́rù gbígbóná ti China fún ọjà títà ọjà, a pè ọ́ láti mú àpótí lílò tí ó le jùlọ wá - àwọn ìpele gíga, àwọn ìpele ẹrù tí ó wúwo, ooru, tàbí òtútù - kí a sì jẹ́ kí o fihàn ọ́ bí ìṣàkóso ooru wa, àwòrán férémù, àti àwọn ìlànà ìṣàkóso wa ṣe túmọ̀ sí ní ojú ọ̀nà.

Ipe si Iṣe

Ṣe tán láti ṣàlàyé RICH7 EV àkọ́kọ́ rẹ tàbí kí o fẹ̀ síi ọkọ̀ ojú omi tó wà tẹ́lẹ̀? Kàn sí Zhengzhou Nissan lónìí láti jíròrò àwọn ìṣètò, àṣẹ ìṣàyẹ̀wò, àti ìrànlọ́wọ́ agbègbè. Ẹ jẹ́ kí a kọ́ ètò ọkọ̀ akẹ́rù kan tí yóò gbé iṣẹ́ rẹ síwájú - pẹ̀lú ìrọ̀rùn, pẹ̀lú ìfọ̀kànbalẹ̀, àti pẹ̀lú ìgboyà - pẹ̀lú ìran tuntun ti Àwọn Ọkọ̀ Akẹ́rù ti China.

KAN SỌWỌ́
A ti mura lati ran yin lowo nigbakugba