Како популарни пикапи уравнотежују снагу и удобност

Популарни пикапи се често оцењују по томе колико добро уравнотежују снагу и удобност - а у компанији Zhengzhou Nissan, дизајнирали смо Z9 да бисмо доказали да оба могу коегзистирати.

Како популарни пикапи уравнотежују снагу и удобност - перспектива Z9

1)Z-Vision: Нови поглед на популарне пикапе

Од првог дана, нашФилозофија дизајна Z-Visionизазвали су стара правила. Традиционални камиони изједначавају снагу са масом; Z9 показује да снага може бити окретна, префињена и интелигентна. Његов став је „живахан“ - атлетски и сврсисходан - са сваком површином обликованом аеродинамиком. Резултат је водећи коефицијент отпора ваздуха у индустрији од 0,42 cd. Пет дизајнерских елемената са ниским отпором, упарених са седам наменских комплета за смањење отпора, омогућавају ваздуху да чисто клизи око каросерије. Мањи отпор значи тишу вожњу, бољу ефикасност и мирнију кабину - удобност коју можете чути и осетити на било ком путу.

Ускладили смо облик са модом. Два дизајна точкова - 18-инчни 265/65 R18 и 17-инчни 265/70 R17 - дају Z9 „кул ципеле“ које привлаче пажњу без жртвовања отиска гума или прилагодљивости вожњи. Наша „Zing“ палета екстеријера црпи из природе: Sunset Orange, Stardust Gray, Desert Gold, Jade Black и Jasmine White. Висококвалитетна боја отпорна је на УВ зрачење и топлоту, остаје верна боји и смањује дугорочно одржавање. Изглед траје; удобност траје.

• Аеродинамичка лепота са сврхом

Камион обликован протоком ваздуха чини више од освајања топ-листа у аеротунелу. Остаје стабилан при бочном ветру, троши мање горива на дугим путовањима и смањује буку ветра тако да разговори остају природни. Тако би требало да се осећају популарни пикапи: снажни споља, спокојни изнутра.

2)Z9 инжењеринг: снага која се осећа без напора

Снага је лака; контролисана снага је ретка. Z9 интегрише чврсту хардверску опрему тако да могућности стижу са самопоуздањем, а не са драмом. Eaton блокада диференцијала, функција окретања резервоара и режим пузања пружају вучу и финесу на неравном терену. Нагиби до 100%? Z9 се пење. Прелази воду дубину преко 800 мм? Он иде напред. Водећи ход вешања у класи (прва 3 у сегменту) и клиренс од тла од 240 мм изглађују колотраге и камење, тако да кабина остаје мирна.

Вуча прелази 3,5 тоне, али вучна сила је само пола приче. Стабилност, осећај кочнице и крутост шасије чине искуство опуштеним. Наш оквир од 97% високочврстог челика - највиши у класи - додаје издржљивост без вишка тежине. Та крутост омогућава вешању да слободно ради, тако да вожња остаје гипка чак и када је товарни простор натоварен.

• Безбедност и обавештајни подаци, стандард

Удобност је такође и самопоуздање да се види више и брже реагује. Z9 нуди панорамски поглед од 540 степени како би се откриле препреке које се крију од обичних камера. Јединствено стандардизујемо EPB са аутоматским задржавањем у целој линији - практично у саобраћају, приколицама и стрмим рампама. Фарови су најшири, најдаљи и најсветлији у класи и додају режим ултра-кратких светала за захтевне ноћне радове у блиским просторима. Унутра, централни дисплеј од 12,8 инча са вишеструким повезивањем омогућава јасан приказ навигације, приказа камера и података о возилу. Мање ометања, већа контрола.

• Доказано на дуге стазе

Издржљивост је удобност коју осећате у петој години. Z9 је завршио 2.000.000 км професионалних тестова издржљивости на полигону (километара еквивалентна тржишној). Та валидација помаже да свако путовање на посао, вожња на градилишту и викенд путовање буду лаки - управо оно што купци очекују од популарних пикапа.

Живите са тим сваки дан: Тихи, способни и спремни

Већина власника камионета проводи више времена у свакодневном животу него на екстремним стазама. Зато се Z9 фокусира на свакодневницу: глатки проток ваздуха, ниска бука на путу, промишљена ергономија и паметне асистенције. Добијате снагу за вучу, превоз и пењање - и мир да уживате у сваком километру. За купце који траже најбољи пикап за удобност и снагу или пикапе са ниским коефицијентом отпора, Z9 поједностављује одлуку.

• Свака површина обликована за удобност: 0,42 cd, пет елемената аеро дизајна, седам комплета за смањење отпора - мање буке ветра, боља ефикасност.

• Опрема за било коју вожњу: Eaton блокада диференцијала, окретање на резервоару, режим пузања; 100% препрека за успон; прелажење газа >800 мм; клиренс 240 мм; ход вешања међу 3 најбоља.

• Поуздана контрола: EPB + аутоматско држање стандардно; панорамско снимање од 540°; водећи фарови у класи са режимом ултра-кратких светала.

• Трајни квалитет: рам од 97% високочврстог челика; боја отпорна на УВ зрачење и топлоту у пет боја инспирисаних природом; две стилске опције точкова.

• Повезана кабина: 12,8-инчни екран са вишеструком везом за једноставније вучење, паркирање и навигацију.

Није сваком одељку потребан спецификациони лист да би се осећао добро. Кабина Z9 остаје мирна при брзинама на аутопуту. Управљање је охрабрујуће у уским пролазима. Осветљење олакшава рад ноћу. Боја задржава своју дубину. То су тренуци када се снага чини невидљивом - а удобност преузима вођство. Та равнотежа је оно што ставља Z9 у центар данашњег разговора о популарним пикапима.

Позив на акцију

Спремни да искусите како популарни пикапи могу да пруже и снагу и лакоћу? Закажите пробну вожњу Z9 са Џенгџоу Нисаном данас и осетите разлику између аеродинамичког дизајна, интелигентне безбедности и издржљивости на дугим релацијама које раде заједно. Без обзира да ли превозите опрему, истражујете нови терен или свакодневно путујете на посао, Z9 претвара могућности у удобност - километар за километар.

Z9, Z-Vision и све горе описане карактеристике развио је Zhengzhou Nissan. Спецификације укључују коефицијент отпора од 0,42 cd; пет дизајна са ниским отпором са седам комплета за смањење отпора; 18-инчне точкове 265/65 R18 и 17-инчне 265/70 R17; боје Sunset Orange, Stardust Gray, Desert Gold, Jade Black, Jasmine White; Eaton диференцијалну блокаду, Tank Turn, Crawl Mode; 100% превазилажење успона; >800 мм дубине газења; ход вешања међу 3 најбоље класе; клиренс од тла 240 мм; вучу >3,5 тоне; оквир од 97% високочврстог челика; панорамско снимање од 540°; EPB + Auto Hold у целој линији; 12,8-инчни дисплеј са вишеструким екраном; и тестирање издржљивости од 2.000.000 км.