ДАР ЧИН, БАРОИ ЧИН, БА ҶАҲОН
1993-2025, Чжэнчжоу Ниссан, 32 сол тиҷорати касбии пикап
ПИКАПИ НАВИ ҶАҲОНИИ УМУМӢ
Меъёри нав барои пикапи миёна то калонҳаҷми бисёрфунксионалии роҳи беруназроҳӣ
Меъёри нав барои пикапи миёна то калонҳаҷми бисёрфунксионалии роҳи беруназроҳӣ
500 Н·м
Моменти максималӣ
1175 кг
Иқтидори боркашонӣ
170 км/соат
Суръати максималӣ
73 л
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ
5 нафар
Иқтидори нишаст
Меъёри нав барои гирифтани ҳама сенарияҳо
3150 мм
пойгоҳи чархҳо
168 км
Қудрати ҳадди аксар
360 Нм
Моменти максималӣ
170 км/соат
Суръати максималӣ
73 л
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ
Як мошини боркаши мустаҳкам, пуриқтидор, интеллектуалӣ ва боэътимод барои ҳама минтақа
3150 мм
пойгоҳи чархҳо
160 км/соат
Суръати максималӣ
2298 мл
Ҷойивазкунӣ
122 кВт
Қувваи номиналӣ
420 НМ
Моменти баҳогузорӣшуда
Пикапи самараноки вазнин
120 кВт
Қувваи номиналӣ
380 НМ
Моменти баҳогузорӣшуда
3150 мм
пойгоҳи чархҳо
73 л
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ
170 км/соат
Суръати максималӣ
Бренди пешсаф дар пикапҳои миёна то баланд
5
Ишғол
490 кг
Иқтидори борбардорӣ
3150 мм
пойгоҳи чархҳо
73 л
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ
150 км/соат
Суръати максималӣ
Пикапи бо технологияи бехатарӣ муҷаҳҳазшуда, ки намуди зоҳирии мустаҳкамро бо роҳатии мошини мусофирбар муттаҳид мекунад
160 км/соат
Суръати максималӣ
60 л
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ
5 НАФАР
Иқтидори нишаст
2477 кг
Вазни умумии воситаи нақлиёт
1662 кг
Вазни ҷилавгирӣ
БО МО ТАМОС ГИРЕД
Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем
Як SUV-и касбии роҳнаварди ҳаматарафа, ки роҳати боҳашамат ва бехатарии интеллектуалиро муттаҳид мекунад
2850 мм
Қудрати ҳадди аксар
168 кВт
Қудрати ҳадди аксар
360 НМ
Моменти максималӣ
ML соли 1997
Ҷойивазкунӣ
1890 кг
Вазни боркашӣ
SUV-и амалӣ барои ҳама ҳолатҳо
3150 мм
пойгоҳи чархҳо
160 кВт
Қудрати ҳадди аксар
360 НМ
Моменти максималӣ
ML соли 1997
Ҷойивазкунӣ
5
Ишғол
БО МО ТАМОС ГИРЕД
Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем
Пикапи барқии дорои қувваи баланд ва бехатар барои масофаи дур
120 кВт
Қудрати ҳадди аксар
420 НМ
Моменти максималӣ
3150 мм
пойгоҳи чархҳо
400 км
Диапазони NEDC
1955 кг
Вазни ниҳоии воситаи нақлиёт
БО МО ТАМОС ГИРЕД
Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем
ЧЕҲРАИ ШИРКАТ
ДАР БОРАИ ЗНА
Ширкати Dongfeng Motor Corporation Limited яке аз сутунҳои муҳими саноати автомобилсозии Чин мебошад. Пешгузаштаи он, корхонаи дуюми истеҳсоли автомобил, соли 1969 таъсис ёфтааст. Идораи марказии ширкат дар Вуҳан, музофоти Ҳубей ҷойгир аст. Айни замон дороиҳои умумии он 499,3 миллиард юан буда, 127,000 нафарро бо кор таъмин мекунад ва дар байни 500 ширкати беҳтарини ҷаҳон дар ҷои 188-ум қарор дорад. Он зиёда аз 1,200,000 мошинро дар хориҷа фурӯхтааст ва маҳсулоти он дар беш аз 100 кишвар фурӯхта шудааст.
32
Солҳои таҷриба
ЭҶОДКОРӢ - махсусгардонидашуда
- ЭҲТИРОМ
- КООПЕРАТИВ
Вуҳан, Чин
Мағозаи таҷрибаи ҷаҳонӣ
НАМОИШГОҲ
ҚУВВАҲОИ АСОСӢ
Ҳунармандӣ дар мошинсозӣ Дастовардҳои варзиши автомобилӣ Табдили бисёрмақсад 
Ҳунармандӣ дар мошинсозӣ
Сифати қатъӣ
Системаи касбии беҳтарин таъминкунандагони ҷаҳонӣ
- Чор асосӣРавандҳои истеҳсолӣ
- 326Равандҳои истеҳсолӣ
Арзёбии касбӣ
- 50℃Ҳарорати максималӣ
- -35℃Ҳарорати пасттарин
- 5500МБаландтарин баландии
Дастовардҳои варзиши автомобилӣ
Мошини боркаши "Чемпион"
Борҳо ба даст овардани натиҷаҳои аъло
- Соли 2004ZNA барои анҷом додани мусобиқаи пойга ба Дакар рафт
- соли 2019RICH дар чемпионатҳои инфиродӣ ва гурӯҳӣ ғолиб омад
Арзёбии касбӣ
- 50℃Ҳарорати максималӣ
- -35℃Ҳарорати пасттарин
- 5500МБаландтарин баландии
Табдили бисёрмақсад
Табдилдиҳии бисёрмақсад
Истифодаи бисёрҷониба
- Татбиқи муҳандисӣСамаранок ва бехатар
- Силсилаи полисТаҷҳизоти махсусгардонидашуда
Арзёбии касбӣ
- 50℃Ҳарорати максималӣ
- -35℃Ҳарорати пасттарин
- 5500МБаландтарин баландии
ZNA-ро омӯзед
ЭЪТИМОД, ШИРКАТ
ВА МУВАФФАҚИЯТИ МУТТАҲИДА
ВА МУВАФФАҚИЯТИ МУТТАҲИДА
ФИРИСТОДАНИ ДАРХОСТ
БО МО ТАМОС ГИРЕД
Мо омодаем, ки дар ҳар вақт ба шумо кумак кунем
ХАБАРҲО
МАЪЛУМОТИ ХАБАРӢ
ZNA ба PU ва SUV-ҳои берун аз роҳ тамаркуз мекунад ва бо як низоми пурраи тиҷорати занҷираи арзиш, аз таҳқиқот ва таҳияи маҳсулот, идоракунии занҷираи таъминот, истеҳсол ва истеҳсолот то хидматрасонии маркетингӣ, фаъолият мекунад.
